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Gestion de flotte : 2019, année du WLTP

Cette année, plus rien n’est comme avant. De fait, la mise en place du cycle WLTP, ou plus exactement du NEDC corrélé, vient compliquer la tâche des gestionnaires de flotte dans un contexte plutôt incertain. Une nouvelle donne que ces responsables se doivent de maîtriser, tout en poursuivant leurs traditionnels efforts de rationalisation.

- Magazine N°245
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Gestion de flotte 2019

Alors qu’il travaillait au renouvellement de sa car policy courant 2018, Alain Teig, car fleet manager du groupe Capgemini France, spécialiste des services informatiques, s’est retrouvé face à une situation inédite : « Il a fallu repartir d’une page blanche », résume-t-il. En cause : l’annonce de l’arrivée du WLTP avec son lot d’incertitudes : sur la date de son début d’application, sur son impact sur les montants des TVS et bonus-malus, etc. (voir aussi l’article sur la fiscalité).

De premiers écueils auxquels s’est ajoutée une autre incertitude de taille pour ce responsable : savoir quels seraient les modèles disponibles ou non chez les...

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