Arnaud Moriceau, SNCF : « Un challenge d’éco-conduite via smartphone »

Avec 30 000 conducteurs réguliers, la SNCF mène de nombreuses initiatives de prévention routière et forme chaque année 11 % de ses conducteurs. Avec cette année un challenge de conduite.

Delphine Robic, Randstad : « La télématique pour cibler les conducteurs...

Spécialiste du travail intérimaire à la tête de 2 200 véhicules, Randstad France mise sur la télématique embarquée pour classer ses conducteurs puis former les plus à risque.

Prévention routière : individualiser et mixer les actions

Parmi les préoccupations des entreprises, la sécurité routière prend une place grandissante. Avec des formations toujours plus diverses et aux formats toujours plus multiples pour répondre à un besoin de sur mesure du côté des conducteurs et de leurs employeurs. Sans oublier non plus l’apport des outils de la télématique embarquée.

Cyrille Moreau, directeur B2B, Groupe PSA

Depuis le 1er juillet 2020, Cyrille Moreau a pris la direction des opérations ventes et marketing B2B au sein du Groupe PSA, succédant à Olivier Bodet.

Le Parlement européen entérine la réforme du cabotage

Le 9 juillet, le Parlement européen a adopté sans modification les trois actes législatifs accordés par le Conseil en décembre 2019 et adoptés par les ministres de l’UE en avril pour réglementer le cabotage routier et le transport international intra-européen.

Un calculateur de TCO en ligne par Athlon

Disponible en libre accès sur le site tco.athlon.com, le « Athlon Simulateur TCO » permet de mesurer le coût total de détention dans le...

Mercedes Benz Trucks minute l’assistance avec 24H Online Status Viewer

Avec le service 24H Online Status Viewer, Mercedes Benz Trucks informe à la minute le conducteur et son entreprise du temps d’intervention lors d’un dépannage.

Daniel Rosenberger, Danone France : « Former aux bons gestes et à...

Pour assurer la bonne santé des conducteurs de ses forces de vente, Danone France mise sur la formation, les bons équipements mais aussi sur l’implication du management.

François Harre, Bürkert SAS : « Un cabinet d’assistance sociale pour les...

Spécialiste des techniques de mesure, de contrôle et de régulation des fluides, Bürkert SAS multiplie les pistes de travail pour assurer la bonne santé des conducteurs de ses neuf véhicules.

François-Xavier Dugué, Titi Floris : « Des stages assurés par des kinésithérapeutes »

Transporteur de personnes à mobilité réduite, le groupe coopératif Titi Floris mise sur l’équipement de ses 1 400 véhicules et la formation pour préserver la santé de ses conducteurs.

Hervé Foucard, ville de Paris : « Apporter le plus de confort...

Pour ses 2 696 véhicules, la ville de Paris retient les équipements qui favorisent le confort et la santé de ses conducteurs, avec aussi des résultats positifs sur l’accidentologie.

Addictions : prévenir et punir

Au volant, le combat contre les addictions est de mise, comme en témoignent ces gestionnaires de flotte.

Santé au volant : un risque à prendre en compte

L’épidémie de covid-19 a placé la sauvegarde des conducteurs au centre des préoccupations du gestionnaire de flotte. Qui peut aussi proposer une politique visant à améliorer la santé de ces mêmes conducteurs. L’objectif est entre autres d’éviter les troubles musculo-squelettiques (TMS), tout en mettant le frein sur le stress et en stoppant les addictions.

Thomas Gerard, chef du département entreprise et occasion, Toyota France

Depuis juillet 2020, Thomas Gerard est le nouveau chef du département entreprise et occasion de Toyota France. Il remplace à ce poste Arnaud Martinet.

Le malus appliqué aux VU convertis en VP

Depuis le 1er juillet 2020, la modification de la carte grise suite à la conversion d’un VU en VP entraîne le paiement d’un malus écologique.

Une dizaine de ZFE mobilité supplémentaires en 2021

La ministre de la transition écologique Elisabeth Borne vient d’annoncer la publication d’un nouveau décret sur les zones à faibles émissions mobilités dans les...

Des quotas de poids lourds zéro émission pour 2024 en Californie

L’État américain de Californie a décrété qu’en 2024 5 à 9 % des poids lourds vendus sur son territoire devront être électriques et que la vente de VI thermiques cessera à partir de 2045.

La panne de recharge prise en charge par Axa pour Zeplug

Zeplug, prestataire spécialisé dans l’implantation de bornes de recharge électrique en copropriétés ou sur les sites d’entreprise, s’est associé avec l’assureur Axa pour proposer...

Euro Rescue : une application mobile pour les secouristes

L’organisme international Euro NCAP (pour European New Car Assessment Programme), qui évalue la sécurité des véhicules mis sur le marché, vient de lancer Euro Rescue, une application mobile à destination des secouristes intervenant sur les lieux d’un accident de voiture.

Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la sécurité routière

Marie Gautier-Melleray vient d’être nommée déléguée interministérielle à la sécurité routière, en remplacement d’Emmanuel Barbe.

Coyote alerte sur les personnels autoroutiers

Spécialiste de l’échange d’informations routières entre conducteurs, Coyote enrichit son service d’une alerte pour signaler les personnels autoroutiers en action sur les itinéraires des...

Kia #GOELECTRIC : une application didactique pour l’électrique

Groupes propulseurs, expérience de conduite, modes de recharge des batteries, etc. : pour informer les conducteurs sur les véhicules électriques, Kia lance une application baptisée...

Géolocalisation : le traçage au service des flottes

Dans la surenchère technologique qui les oppose aux voleurs, les entreprises misent sur les solutions de traçage de leurs véhicules. Des solutions qui savent se montrer efficaces mais qui ont aussi un coût en termes d’équipements. La parole à Vodafone Automotive et Coyote Secure, deux spécialistes de la récupération électronique des véhicules.

Vols : les mesures à mettre en place

Pour se prémunir contre le vol de leurs véhicules, les entreprises peuvent bien sûr s’équiper des dispositifs de traçage proposés par les solutions télématiques. Mais d’autres outils, comme le bloque-volant, peuvent apporter une aide non négligeable. Sans oublier un certain nombre de précautions à respecter, cette fois du côté des conducteurs.

Laurence Alcaraz, Coloplast France : « Dans 80 % des cas, les...

Fournisseur de matériel médical et chirurgical à la tête d’environ 200 véhicules, Coloplast France a subi cinq vols depuis dix ans et a récupéré deux de ses véhicules.

Guillaume Glory, Glory Lease : « La géolocalisation, outil de dissuasion...

Spécialiste de la location pour des entreprises dont le profil présente des risques ou qui viennent d’être créées, Glory Lease mise sur la télématique pour récupérer les véhicules détournés.

Pascal Leroy, La Voix du Nord : « Aucun vol mais une...

Pour sa flotte de 500 véhicules, le Quotidien régional La Voix du Nord n’a eu à subir que relativement peu de vols alors que le nombre des bris de glace reste important.

L’application MonFatec.com remplacée par Copilot

Le fleeteur Fatec propose depuis début mars à ses clients une application baptisée Copilot. Celle-ci délivre aux conducteurs les informations nécessaires à l’utilisation de...

AddSecure intègre l’e-CMR de SMS Labruyère dans son offre

À six mois du Brexit, qui réintroduira les contrôles douaniers à l’entrée du Royaume-Uni, AddSecure s’est associé à SMS Labruyère pour intégrer dans son offre son e-CMR, version numérique du document officiel du transport international routier.

Enquête covid-19 : les gestionnaires de flotte gardent le cap

Durant le confinement, le magazine Flottes Automobiles s’est intéressé aux effets de la crise sanitaire sur les parcs de ses lecteurs. Dans ce dossier, nous vous présentons l’analyse des 264 réponses de responsables de flotte qui détaillent leurs choix de gestion dans ce contexte, mais aussi leurs perspectives de travail pour la seconde partie de 2020.

Enquête covid-19 : les initiatives des prestataires

Conjointement à notre enquête lecteurs, nous avons interrogé en ligne 87 prestataires du secteur des flottes automobiles et de la mobilité. L’objectif : lister les initiatives qu’ils ont déployées auprès de leurs clients en réponse à la crise sanitaire liée au covid-19. Et certaines de ces initiatives pourraient bien devenir pérennes à moyen terme.

Les modèles les plus volés

Certaines marques, certains modèles sont plus recherchés que d’autres par les voleurs. D’après les professionnels, le premium allemand a été particulièrement ciblé pendant de longues années. Selon l’étude réalisée par nos confrères d’Auto Plus sur 2018, les véhicules les plus volés en France sont la Renault Clio, le BMW X6 et la Smart Fortwo.

Vols de véhicules : bien évaluer les coûts directs et indirects

Le vol de véhicules reste heureusement limité au sein des flottes et il concerne le plus souvent des typologies bien précises de modèles. Cependant, le vol d’un véhicule peut avoir des conséquences importantes, notamment en mettant à mal l’activité de l’entreprise qui doit en parallèle mener à bien de multiples démarches pour se faire rembourser.

La Commission Européenne des Transports fixe les nouvelles règles du cabotage

Le 9 juin, la Commission Européenne des Transports et du Tourisme a approuvé la révision des règles de travail des conducteurs routiers de marchandises et de voyageurs, du cabotage et du transport intra-communautaire de marchandises, avec une entrée en vigueur au plus tard en janvier 2022.

Plan de relance européen : la filière automobile demande des programmes...

Dans une lettre envoyée aux 27 États-membres de l’UE, trois associations européennes de la filière automobile remettent en cause le plan de relance européen et demandent la mise en place de programmes coordonnées de stimulation de la demande.

Fiscalité automobile : ce qui change pour les flottes au 1er...

Suite à la crise liée à la pandémie de covid-19, la fiscalité automobile a été revue afin de soutenir le secteur, avec un double objectif : encourager une reprise économique rapide tout en accélérant la transition du parc français vers les motorisations électriques et hybrides.

Les journées de la sécurité routière au travail repoussées en novembre

En raison de la crise sanitaire, la quatrième édition des journées de la sécurité routière au travail, initialement prévue du 11 au 15 mai 2020,...

La mortalité routière en baisse de 13,7 % en mai 2020

Alors qu’un déconfinement progressif a été entamé depuis le 11 mai, les indicateurs de l’accidentalité routière sont restés bien orientés ; et la mortalité routière a affiché une baisse de 13,7 % entre mai 2019 et mai 2020.

Caroline Roj, S-Inter : « Une politique véhicules efficace pour retenir le...

Sous-traitant pour des constructeurs d’appareils d’analyses médicales, S-Inter fait de ses 43 véhicules un outil de motivation pour ses conducteurs techniciens de maintenance.

Un service français de surveillance du marché des véhicules et des...

Afin de se conformer au règlement européen sur la surveillance du marché des véhicules et des moteurs qui entrera en vigueur le 1er septembre 2020, le gouvernement français vient d’annoncer la création d’un service dédié.

SuiviDeFlotte.net s’adapte aux véhicules électriques et hybrides rechargeables

Le télématicien SuiviDeFlotte.net lance une nouvelle version, la 2020.2, de son portail de gestion. Celui-ci est désormais calibré pour faciliter le suivi des véhicules...

Baromètre des flottes 2020 : une transition énergétique prudente

D’après le baromètre de l’Arval Mobility Observatory, en France, les responsables de parc se tournent vers les véhicules électrifiés et les solutions de mobilité alternatives sans pour autant abandonner le diesel, avec toutefois d’importantes disparités selon la taille de l’entreprise. Au risque que les flottes françaises soient en retard par rapport à leurs homologues européennes.

Désignation : une jurisprudence pour les professionnels indépendants

Dans un arrêt daté du 21 avril 2020, la cour de cassation a estimé que l’obligation de désignation du conducteur en cas d’infraction commise au volant d’un véhicule d’entreprise ne s’applique qu’aux personnes morales, de sorte que les professionnels indépendants n’y sont pas soumis.

Mortalité routière : + 0,3 % en 2019 selon le bilan...

L’Observatoire interministériel de la sécurité routière (Onisr) vient de publier les résultats définitifs de l’accidentalité routière sur l’année 2019. 3 498 personnes sont décédées sur les routes de France, soit + 0,3 % comparé à 2018.

Amel Djeghidel, Radio France : « Responsabiliser les managers »

Si le nombre de FPS est en baisse, l’objectif, pour Radio France, est de le réduire encore, d’autant que l’entreprise a décidé de les régler pour l’ensemble des stations, soit un parc de 400 véhicules.

Bruno Lucien, LS Services : « Une vingtaine de conducteurs responsables...

Chez LS Services, une Scop dont le métier premier consiste à relever les compteurs de gaz, d’électricité ou d’eau, un petit nombre de collaborateurs sont responsables d’une majorité des FPS.

Nicolas Durand-Gasselin, avocat : « Les FPS ne sont pas des contraventions »

Depuis janvier 2018, les infractions pour stationnement sont dépénalisées. Il s’agit désormais d’une créance liée à une redevance pour occupation du domaine public et les municipalités en fixent le montant, explique l'avocat Nicolas Durand-Gasselin.

FPS : un suivi complexe et chronophage

En place depuis le 1er janvier 2018, les forfaits post-stationnement n’ont pas simplifié la tâche des responsables de parc. Car la gestion manuelle de ces FPS prend du temps et coûte de l’argent. En outre, il n’est pas possible de récupérer le montant de ces FPS auprès des conducteurs. Pour faire au mieux, voici quelques recommandations de professionnels.

Vols de véhicules : les 4×4 plus vulnérables selon Coyote

Selon les informations recueillies auprès des clients de Coyote Secure, les 4x4 ont représenté 44 % des vols de véhicules en 2019. Le prestataire, qui édite chaque année un observatoire, note que ces vols se sont faits à 75 % par méthode électronique.

Bonus et prime à la conversion : le décret post-covid est...

Le gouvernement a mis à jour les conditions d’attribution et les barèmes du bonus écologique et de la prime à la conversion pour la période du 1er juin au 31 décembre 2020, avantageant notamment les hybrides rechargeables.

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