Usage privé : la loi et son esprit

S’il n’existe pas de règles propres aux collectivités territoriales, ces dernières peuvent en revanche s’appuyer sur différents textes pour encadrer l’usage privé de leurs véhicules. Rappel des textes et exemples de pratiques.

Dominique Lauré, chef du service intérieur du Conseil Général de la...

La collectivité a mis en place un règlement d'utilisation des véhicules qui précise les conditions d'utilisation à titre privé.

Roger Bohn, responsable des moyens généraux du CG du Haut Rhin...

Roger Bohn précise toutefois que pour certains véhicules affectés le remisage à domicile est accepté.

Voitures propres et crédit d’impôt : l’Etat revoit sa copie

Le seuil maximal d’émissions de CO2 donnant droit au crédit d’impôt pour l’acquisition ou la location d’un véhicule non polluant n’est plus de 140 g/km, mais de 200 g/km.

Défense 2000 choisit FleetWatcher et Microsoft MapPoint

La société de transport Défense 2 000 vient de déployer une solution de gestion de flotte complète mariant les dernières technologies de mobilité. Basée...

Lancement de l’offre « Jaguar Assurance »

Jaguar propose désormais une offre d’assurance à ses clients avec, à la clé, des conditions de remboursement très avantageuses en cas de perte ou de vol du véhicule tout au long du contrat.

Guillaume Beauregard, Geoconcept : « Pas de climat de suspicion dans...

Outre des outils de géomarketing, Geoconcept propose des outils de géolocalisation. Guillaume Beauregard, son directeur commercial et marketing, réagit à la recommandation de la CNIL.

Prime à l’écologie chez Maaf

Les Citroën C1 HDI 55 Pack, Toyota Aygo 1. 0 VVT-i et Honda Civic Hybrid sont les heureuses gagnantes de la 2nde édition des trophées « Auto & Environnement » créés par Maaf Assurances.

La fusion : un levier d’ optimisation ?

Période critique, la fusion de deux flottes oblige les entreprises à arbitrer entre des méthodes divergentes. Les responsables en profitent-ils pour optimiser la flotte ou se contentent-ils de gérer l’urgence ? Des éléments de réponses à travers les témoignages de gestionnaires de parcs et des avis d’experts.

Les sapeurs-pompiers rajeunissent leur parc et réduisent la sinistralité

Alors que l’ensemble des administrations, collectivités et grandes entreprises du secteur public s’oriente vers une modernisation de son parc et recherche de nouvelles méthodes de gestion, certains grands corps n’ont pas ce souci. Les sapeurs-pompiers sont de ceux-là.

L’OVE prend le pouls des parcs Européens

Alors que le moral des chefs d’entreprises décroche, le marché polonais offre aujourd’hui de belles perspectives de développement.

Bernard Roland, PDG de BRC :« Les pratiques salariales derrière la...

Bernard Roland dirige BRC, cabinet-conseil en gestion de flotte qu’il a créé en début d’année. A travers son expérience, il décrit les questions soulevées lors de la fusion de deux flottes.

Enquête IFOP : « de grandes marges de progrès au sein des...

A l’occasion de la première édition des Trophées « Entreprise & Sécurité routière », l’institut de sondage Ifop a interrogé des chefs d’entreprise de 0 à 20 salariés et le grand public sur leur sensibilité au risque routier professionnel.

Trophées « Entreprise & Sécurité routière » : la prime à la...

La cérémonie de remise des prix des premiers « Trophées Entreprise & Sécurité routière » s’est déroulée le 1er juin dernier en présence du ministre des transports, Dominique Perben. Sept entreprises ont été primées, dont la Scam, une PME de 80 salariés et 15 véhicules qui a obtenu le « coup de cœur du jury ».

TVS : tout bouge, rien ne change

La nouvelle TVS met en émoi la profession. La nouvelle fiscalité handicapera-t-elle le haut de gamme ? Le diesel progressera-t-il encore dans les flottes ? Flottes Automobiles a posé la question à plusieurs constructeurs qui proposent des véhicules haut de gamme sur le sol français.

Foot : peu de flottes dans les clubs de L1

Le ballon rond manque toujours de partenaires automobiles. Même si certains clubs emblématiques de la L1 française comme Lyon ou Marseille, ont réussi à construire des politiques sponsorings avec des constructeurs, la gestion des parcs automobiles reste à inventer dans le football.

TRI-Tag : Taguer les autos pour les contrôler

Présenté très récemment au salon Intertraffic à Amsterdam, le système TRI-Tag a surtout suscité l’intérêt de pays «chauds», soucieux d’un contrôle renforcé des véhicules...

Du mieux dans les comptes du foot professionnel

Les comptes des clubs de L1 sont progressivement remis en ordre. Les déficits proches de 100 millions d’euros ne sont plus qu’une vieille histoire. Au 30 juin 2005, les clubs de l’élite ne présentaient plus qu’un déficit de 32,5 millions d’euros contre 35,9 millions d’euros de déficit lors de la saison 2003-2004.

La taxe sur les véhicules de société «allégée»

Comme nous vous l’avions annoncé dans notre dernier numéro, Jean-François Copé, le ministre au Budget et à la réforme de l’Etat a revu sa copie quant aux seuils de TVS fixés pour les véhicules gérés en IK.

Garanties haut de gamme pour véhicules de luxe

Face à l’explosion des ventes de véhicules haut de gamme, la société Allo Assurances, filiale d’April développement, propose le nouveau contrat «Carlux», spécialement conçu pour couvrir ce type de véhicules.

Génération i-mobile?

Jean-Pierre Lagarde, rédacteur en chef de Flottes Automobiles, s'exprime sur la Taxe sur les Véhicule de Société et la mise en place de cette taxe un peu spéciale.

L’OVE alimente le débat sur la sécurité des VUL

L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise publie une nouvelle brochure consacrée aux équipements de sécurité des véhicules utilitaires légers et véhicules de société. Un thème au cœur de l’actualité du moment. . .

Save Assistance élargit son offre aux poids lourds

Connue pour ses compétences en matière d’assistance de véhicules légers, la société Save Assistance propose désormais ses services aux poids lourds européens.

Comment choisir son logiciel de gestion de parc ?

Ce n’est qu’après avoir défini ses besoins spécifiques que le gestionnaire de flotte pourra s’attacher à départager les logiciels en fonction de leurs performances. Ensuite, l’utilisateur final devra être associé au choix. Rappel de la méthode à suivre...

3 questions à Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du...

Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du Budget, Jean-François Copé : « Le but de la modernisation de la TVS est écologique, pas budgétaire ! »

Ce que prévoit la loi de Finances 2006

Publiée au Journal Officiel du 31 décembre 2005, les modifications apportées à la fiscalité automobile pour 2006 prévoient :

Les flottes sous la pression fiscale

Les réformes fiscales qui touchent à la gestion des véhicules d’entreprises sont rares mais ne manquent jamais de provoquer quelques émois dans les flottes....

Quand la TVS fait bouger les flottes

Pas de doute, la TVS fait des vagues dans les flottes. Mais si les constructeurs et les loueurs longue durée subissent aussi les nouvelles dispositions fiscales de la loi de Finances 2006, ce sont assurément les petites PME qui réagissent le plus à cette nouvelle fiscalité.

La fronde contre la TVS

Face à la nouvelle TVS, les gestionnaires de parc réagissent avec véhémence. S’ils reconnaissent à l’unanimité que cette mesure va dans le bon sens sur le plan écologique, ils contestent la méthode et regrettent le niveau supplémentaire de charges qui pèsent sur leurs entreprises.

CO2 , consommation, puissance, TVS : la nouvelle fiscalité des véhicules...

Ce n’est un secret pour personne, la nouvelle Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) bouleverse depuis quelques mois les pratiques des gestionnaires de parcs automobiles. Il est vrai que cette nouvelle fiscalité induit des changements importants sur le plan des coûts d’utilisation des différents modèles et oblige de nombreuses flottes à modifier ou à anticiper le renouvellement de leurs modèles en parc.

Bilan 2004 des accidents routiers au travail

Le risque routier encouru par les salariés demeure toujours la première source d’accidents mortels au travail.

Prévention routière : obtenir une aide financière de la Cram

Les entreprises de moins de 200 salariés désireuses de mettre en place un projet de prévention dans leur entreprise peuvent, sous conditions, obtenir une aide financière de leur Caisse Régionale d’Assurance Maladie.

Europ Assistance France réorganise ses services

La direction commerciale et marketing d’Europ Assistance France est désormais organisée autour de sept pôles. But de l’opération : améliorer les services rendus aux clients et accompagner les objectifs de croissance rentable et durable poursuivis par le groupe.

Aon France gagne du terrain

Filiale du groupe américain Aon Corporation, Aon France a dégagé, l’an dernier, un chiffre d’affaires de 272 millions d’euros.

Olivier Rigoni crée Cogecar, cabinet de consultants.

Olivier Rigoni vient de créer un nouveau cabinet de consultants spécialisé dans la gestion de flottes. Son but : épauler les entreprises dans leurs choix opérationnels afin d’abaisser leurs coûts directs et optimiser les process.

Sécurité des VUL : une nouvelle priorité

La sécurité des véhicules utilitaires légers (VUL) fait aujourd’hui partie des axes d’actions prioritaires du gouvernement et de la CNAMTS pour sensibiliser les petites entreprises aux risques routiers.

Prévention des risques routiers : les petites flottes en ligne de...

Les grandes entreprises sont de plus en plus nombreuses à prendre des mesures pour prévenir les accidents de la route survenus en mission ou à l’occasion des déplacements domicile-trajets. Dans les PME-PMI en revanche, et à fortiori dans les TPE, la prévention des risques routiers est encore loin d’être une priorité. Une situation que les préventeurs et les acteurs institutionnels veulent désormais changer.

Comment optimiser la gestion de son parc ?

Responsables de parc ou des achats en matière d’automobile, l’enjeu de votre métier se trouve dans la rationalisation de votre gestion. Flottes Automobiles organise une nouvelle session de formation, le 28 mars à Paris.

Myriam Briquez, responsable marketing automobile d’Europ Assistance

Parallèlement à ses offres sur-mesure proposées principalement aux grandes entreprises, Europ Assistance a mis sur pied en 2004 des solutions clefs en main, mais modulables. Parallèlement, depuis l’intégration de la société Icare dans le groupe, l’assisteur élargit ses prestations à l’extension de garantie et à la maintenance. Myriam Briquez, responsable marketing automobile, détaille l’offre du groupe et annonce les évolutions à venir.

Le vécu et les attentes des conducteurs face à la panne

Une étude menée par le cabinet Gestion & Motivation pour le compte de Mondial Assistance définit l’attitude des assurés face à l’assistance et évalue leurs attentes en la matière. Une enquête qui permet d’imaginer la création de nouveaux services.

Télématique et assurance

La télématique ouvre des horizons en matière d’assurance et d’assistance. Mondial Assistance présente son expérience en la matière.

Fiscalité : intégrer la nouvelle TVS dans sa politique flotte

Flottes Automobiles vous invite à participer à une nouvelle journée de formation portant sur les implications de la Loi de Finances 2006 ; que va-t-elle changer et comment l’intégrer dans sa politique flotte ?

Route des vacances : vos collaborateurs sont-ils bien assurés ?

Comme chaque année, bon nombre de vos collaborateurs vont prendre la route des vacances au volant de leur véhicule de fonction. C’est donc pour eux le moment de vérifier les risques couverts dans le cadre de l’assurance flotte souscrite par l’entreprise. Le point sur les questions qui méritent d’être posées.

Acheter un logiciel de gestion de parc : astuces et pièges...

Les outils informatiques dédiés à la gestion de parc deviennent des outils indispensables pour tout bon gestionnaire de flotte. Voici quelques recettes pour choisir le bon logiciel.

La traque aux mobiles

La géolocalisation des téléphones mobiles des travailleurs nomades séduit de plus en plus d’entreprises. Plus économique que la localisation par GPS, elle reste moins précise.

Collectivités : quels véhicules pour votre commune ?

Multiplication des formules d’acquisition, offre concurrentielle accentuée, contraintes des marchés publics, encadrement budgétaire de rigueur, véritable engagement politique : la gestion et le renouvellement des parcs automobiles par les collectivités et plus encore par les responsables des communes sont des dossiers qui se pilotent de plus en plus difficilement. Une conduite où les choix sont de plus en plus complexes. Ce qui explique des retards de tous ordres?: Loi Lepage mal ou pas du tout appliquée, recours à la location longue durée encore embryonnaire face au poids des habitudes et des appels d’offre multicanaux.

Quel progiciel de gestion choisir dans un parc automobile ?

On constate chaque jour davantage le recours croissant à des outils informatiques de gestion de parc, devenus aujourd'hui indispensables pour tout bon gestionnaire de flotte. Flottes Automobiles vous dévoile des pistes pour choisir l’outil adapté à chaque besoin.

Des stages de conduite à l’école d’Alfa Roméo

Les stages de conduite sont à la mode. Ils joignent l’utile à l’agréable en permettant une réelle remise en cause du conducteur devant ses habitudes au volant, tout en offrant un moment de plaisir sur circuit. Ils peuvent aussi s’inscrire dans le cadre d’une action de prévention.

Prévention routière : les entreprises sont gagnantes

Les bénéfices enregistrés par les entreprises sont de plusieurs natures. En premier lieu, la prévention permet de préserver le capital humain, force vive de l’entreprise.

La sécurité routière est en Marsh

Filiale de Marsh SA, leader mondial de la gestion des risques et du courtage en assurances, Marsh Conseil est spécialisée dans la maîtrise du risque depuis 1988. Au sein de cette entité, un département dédié est chargé de la prévention du risque routier. Son responsable, Pascal Sagot, précise les enjeux et les différentes étapes de la mise en place d’un plan de prévention.

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