Une fondation pour la sécurité routière

La Fondation Sécurité Routière a tenu sa première réunion le 13 septembre dernier. Créée en 2005 à l’initiative du ministère de la Recherche, elle a pour objectif d’identifier, de promouvoir et de financer des projets de recherche destinés à apporter une contribution effective à la sécurité routière.

Mondial Assistance : une plate forme pour la prévention routière

Depuis quelques années, Mondial Assistance propose des services autour de la préservation des véhicules de ses clients. Ainsi, l’assisteur a mis en place une plate-forme d’une douzaine de techniciens qui livre un diagnostic au téléphone sur les pannes des conducteurs. Le but : éviter des dommages plus importants.

Assurances : Les nouveautés 2006

Le cadre réglementaire ne cesse d’évoluer. Ainsi Jean-Christophe Lapeyre, Directeur Entreprises et Automobile chez Gras Savoye, considère que la TVS va remettre en question...

Baisse des primes : 5%

Les courtiers constatent une baisse des primes de l’ordre de 5 % depuis deux ans. Mais selon certains, cette baisse n’est pas aussi rapide...

La Macif cible les flottes

La Macif adapte son organisation aux flottes. Créée en 2002, Macifilia propose des assurances spécialement dédiées aux flottes. Elles s’adressent à toute entreprise comptant...

Réduire les coûts humains et financiers des accidents

Coût humain et financier, risque de poursuites judiciaires, l’accident du travail survenu sur la route peut entraîner de lourdes conséquences pour l’entreprise. Mais, ces dernières années, l’univers professionnel a pris conscience des risques liés à la conduite. Une aubaine pour les organismes de prévention qui voient leur activité partir très nettement à la hausse.

Assurances : Une consultation réussie

Pour choisir son assureur, l’entreprise doit lancer une consultation. « Il est important de fixer des règles, affirme Daniel Bohbot, Directeur IARD Entreprises et...

Les émissions divisées par quatre

Si une volée de bois vert a accueilli l’arrivée de la nouvelle TVS, l’avenir ne s’annonce pas sous de meilleurs auspices. Un groupe de travail baptisé « Facteur 4 » a pour mission de plancher sur la division par quatre des émissions de gaz à effet de serre de l’Hexagone à l’horizon 2050. Il a remis son rapport le 9 octobre aux ministres de l’Industrie et de l’Ecologie.

Par citoyenneté, Renault mise sur la prévention

Depuis 2 000, Renault mène plusieurs actions de prévention des risques routiers à destination de ses collaborateurs. Bilan : le nombre d’accidents a baissé de 30 %. Une action positive initiée par citoyenneté et non pour enregistrer des économies en espèces sonnantes et trébuchantes.

La nouvelle TVS influence peu les politiques flottes

Face à la nouvelle fiscalité, la tendance est à l’attentisme. Tout juste si les entreprises intègrent désormais la TVS au coût global de détention. Nous avons interrogé consultants, loueurs, constructeurs et gestionnaires. Les critiques fusent, mais les politiques flottes ne vont pas être bouleversées.

Axa tire le portrait des conductrices

Axa Prévention a commandité une étude sur les femmes et l’auto. L’occasion de dresser un portrait type de la conductrice 2006 et de constater que les femmes ont une conduite plus prudente que les hommes.

Etienne Engasser, directeur du patrimoine du CG des Vosges : «...

En 2002, la collectivité territoriale a décidé de clarifier l'usage des véhicules en rédigeant une charte. La volonté de maîtriser les coûts a dicté l'esprit de cette charte.

Usage privé : la loi et son esprit

S’il n’existe pas de règles propres aux collectivités territoriales, ces dernières peuvent en revanche s’appuyer sur différents textes pour encadrer l’usage privé de leurs véhicules. Rappel des textes et exemples de pratiques.

Dominique Lauré, chef du service intérieur du Conseil Général de la...

La collectivité a mis en place un règlement d'utilisation des véhicules qui précise les conditions d'utilisation à titre privé.

Quels 4×4 pour qui ?

Quel est le profil des amateurs de 4x4 ? Et quelles sont les différentes catégories de tout-terrains ? Voici un peu d’aide pour bâtir une « 4x4 car-policie ».

Roger Bohn, responsable des moyens généraux du CG du Haut Rhin...

Roger Bohn précise toutefois que pour certains véhicules affectés le remisage à domicile est accepté.

Lancement de l’offre « Jaguar Assurance »

Jaguar propose désormais une offre d’assurance à ses clients avec, à la clé, des conditions de remboursement très avantageuses en cas de perte ou de vol du véhicule tout au long du contrat.

Prime à l’écologie chez Maaf

Les Citroën C1 HDI 55 Pack, Toyota Aygo 1. 0 VVT-i et Honda Civic Hybrid sont les heureuses gagnantes de la 2nde édition des trophées « Auto & Environnement » créés par Maaf Assurances.

Voitures propres et crédit d’impôt : l’Etat revoit sa copie

Le seuil maximal d’émissions de CO2 donnant droit au crédit d’impôt pour l’acquisition ou la location d’un véhicule non polluant n’est plus de 140 g/km, mais de 200 g/km.

Défense 2000 choisit FleetWatcher et Microsoft MapPoint

La société de transport Défense 2 000 vient de déployer une solution de gestion de flotte complète mariant les dernières technologies de mobilité. Basée...

Guillaume Beauregard, Geoconcept : « Pas de climat de suspicion dans...

Outre des outils de géomarketing, Geoconcept propose des outils de géolocalisation. Guillaume Beauregard, son directeur commercial et marketing, réagit à la recommandation de la CNIL.

La fusion : un levier d’ optimisation ?

Période critique, la fusion de deux flottes oblige les entreprises à arbitrer entre des méthodes divergentes. Les responsables en profitent-ils pour optimiser la flotte ou se contentent-ils de gérer l’urgence ? Des éléments de réponses à travers les témoignages de gestionnaires de parcs et des avis d’experts.

L’OVE prend le pouls des parcs Européens

Alors que le moral des chefs d’entreprises décroche, le marché polonais offre aujourd’hui de belles perspectives de développement.

Bernard Roland, PDG de BRC :« Les pratiques salariales derrière la...

Bernard Roland dirige BRC, cabinet-conseil en gestion de flotte qu’il a créé en début d’année. A travers son expérience, il décrit les questions soulevées lors de la fusion de deux flottes.

Les sapeurs-pompiers rajeunissent leur parc et réduisent la sinistralité

Alors que l’ensemble des administrations, collectivités et grandes entreprises du secteur public s’oriente vers une modernisation de son parc et recherche de nouvelles méthodes de gestion, certains grands corps n’ont pas ce souci. Les sapeurs-pompiers sont de ceux-là.

Enquête IFOP : « de grandes marges de progrès au sein des...

A l’occasion de la première édition des Trophées « Entreprise & Sécurité routière », l’institut de sondage Ifop a interrogé des chefs d’entreprise de 0 à 20 salariés et le grand public sur leur sensibilité au risque routier professionnel.

Trophées « Entreprise & Sécurité routière » : la prime à la...

La cérémonie de remise des prix des premiers « Trophées Entreprise & Sécurité routière » s’est déroulée le 1er juin dernier en présence du ministre des transports, Dominique Perben. Sept entreprises ont été primées, dont la Scam, une PME de 80 salariés et 15 véhicules qui a obtenu le « coup de cœur du jury ».

Foot : peu de flottes dans les clubs de L1

Le ballon rond manque toujours de partenaires automobiles. Même si certains clubs emblématiques de la L1 française comme Lyon ou Marseille, ont réussi à construire des politiques sponsorings avec des constructeurs, la gestion des parcs automobiles reste à inventer dans le football.

Du mieux dans les comptes du foot professionnel

Les comptes des clubs de L1 sont progressivement remis en ordre. Les déficits proches de 100 millions d’euros ne sont plus qu’une vieille histoire. Au 30 juin 2005, les clubs de l’élite ne présentaient plus qu’un déficit de 32,5 millions d’euros contre 35,9 millions d’euros de déficit lors de la saison 2003-2004.

Génération i-mobile?

Jean-Pierre Lagarde, rédacteur en chef de Flottes Automobiles, s'exprime sur la Taxe sur les Véhicule de Société et la mise en place de cette taxe un peu spéciale.

TVS : tout bouge, rien ne change

La nouvelle TVS met en émoi la profession. La nouvelle fiscalité handicapera-t-elle le haut de gamme ? Le diesel progressera-t-il encore dans les flottes ? Flottes Automobiles a posé la question à plusieurs constructeurs qui proposent des véhicules haut de gamme sur le sol français.

TRI-Tag : Taguer les autos pour les contrôler

Présenté très récemment au salon Intertraffic à Amsterdam, le système TRI-Tag a surtout suscité l’intérêt de pays «chauds», soucieux d’un contrôle renforcé des véhicules...

La taxe sur les véhicules de société «allégée»

Comme nous vous l’avions annoncé dans notre dernier numéro, Jean-François Copé, le ministre au Budget et à la réforme de l’Etat a revu sa copie quant aux seuils de TVS fixés pour les véhicules gérés en IK.

Garanties haut de gamme pour véhicules de luxe

Face à l’explosion des ventes de véhicules haut de gamme, la société Allo Assurances, filiale d’April développement, propose le nouveau contrat «Carlux», spécialement conçu pour couvrir ce type de véhicules.

3 questions à Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du...

Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du Budget, Jean-François Copé : « Le but de la modernisation de la TVS est écologique, pas budgétaire ! »

Ce que prévoit la loi de Finances 2006

Publiée au Journal Officiel du 31 décembre 2005, les modifications apportées à la fiscalité automobile pour 2006 prévoient :

Les flottes sous la pression fiscale

Les réformes fiscales qui touchent à la gestion des véhicules d’entreprises sont rares mais ne manquent jamais de provoquer quelques émois dans les flottes....

Quand la TVS fait bouger les flottes

Pas de doute, la TVS fait des vagues dans les flottes. Mais si les constructeurs et les loueurs longue durée subissent aussi les nouvelles dispositions fiscales de la loi de Finances 2006, ce sont assurément les petites PME qui réagissent le plus à cette nouvelle fiscalité.

La fronde contre la TVS

Face à la nouvelle TVS, les gestionnaires de parc réagissent avec véhémence. S’ils reconnaissent à l’unanimité que cette mesure va dans le bon sens sur le plan écologique, ils contestent la méthode et regrettent le niveau supplémentaire de charges qui pèsent sur leurs entreprises.

CO2 , consommation, puissance, TVS : la nouvelle fiscalité des véhicules...

Ce n’est un secret pour personne, la nouvelle Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) bouleverse depuis quelques mois les pratiques des gestionnaires de parcs automobiles. Il est vrai que cette nouvelle fiscalité induit des changements importants sur le plan des coûts d’utilisation des différents modèles et oblige de nombreuses flottes à modifier ou à anticiper le renouvellement de leurs modèles en parc.

Save Assistance élargit son offre aux poids lourds

Connue pour ses compétences en matière d’assistance de véhicules légers, la société Save Assistance propose désormais ses services aux poids lourds européens.

Comment choisir son logiciel de gestion de parc ?

Ce n’est qu’après avoir défini ses besoins spécifiques que le gestionnaire de flotte pourra s’attacher à départager les logiciels en fonction de leurs performances. Ensuite, l’utilisateur final devra être associé au choix. Rappel de la méthode à suivre...

L’OVE alimente le débat sur la sécurité des VUL

L’Observatoire du Véhicule d’Entreprise publie une nouvelle brochure consacrée aux équipements de sécurité des véhicules utilitaires légers et véhicules de société. Un thème au cœur de l’actualité du moment. . .

Sécurité des VUL : une nouvelle priorité

La sécurité des véhicules utilitaires légers (VUL) fait aujourd’hui partie des axes d’actions prioritaires du gouvernement et de la CNAMTS pour sensibiliser les petites entreprises aux risques routiers.

Prévention des risques routiers : les petites flottes en ligne de...

Les grandes entreprises sont de plus en plus nombreuses à prendre des mesures pour prévenir les accidents de la route survenus en mission ou à l’occasion des déplacements domicile-trajets. Dans les PME-PMI en revanche, et à fortiori dans les TPE, la prévention des risques routiers est encore loin d’être une priorité. Une situation que les préventeurs et les acteurs institutionnels veulent désormais changer.

Europ Assistance France réorganise ses services

La direction commerciale et marketing d’Europ Assistance France est désormais organisée autour de sept pôles. But de l’opération : améliorer les services rendus aux clients et accompagner les objectifs de croissance rentable et durable poursuivis par le groupe.

Bilan 2004 des accidents routiers au travail

Le risque routier encouru par les salariés demeure toujours la première source d’accidents mortels au travail.

Aon France gagne du terrain

Filiale du groupe américain Aon Corporation, Aon France a dégagé, l’an dernier, un chiffre d’affaires de 272 millions d’euros.

Olivier Rigoni crée Cogecar, cabinet de consultants.

Olivier Rigoni vient de créer un nouveau cabinet de consultants spécialisé dans la gestion de flottes. Son but : épauler les entreprises dans leurs choix opérationnels afin d’abaisser leurs coûts directs et optimiser les process.

Prévention routière : obtenir une aide financière de la Cram

Les entreprises de moins de 200 salariés désireuses de mettre en place un projet de prévention dans leur entreprise peuvent, sous conditions, obtenir une aide financière de leur Caisse Régionale d’Assurance Maladie.

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