Défense 2000 choisit FleetWatcher et Microsoft MapPoint

La société de transport Défense 2 000 vient de déployer une solution de gestion de flotte complète mariant les dernières technologies de mobilité. Basée...

Voitures propres et crédit d’impôt : l’Etat revoit sa copie

Le seuil maximal d’émissions de CO2 donnant droit au crédit d’impôt pour l’acquisition ou la location d’un véhicule non polluant n’est plus de 140 g/km, mais de 200 g/km.

Guillaume Beauregard, Geoconcept : « Pas de climat de suspicion dans...

Outre des outils de géomarketing, Geoconcept propose des outils de géolocalisation. Guillaume Beauregard, son directeur commercial et marketing, réagit à la recommandation de la CNIL.

Prime à l’écologie chez Maaf

Les Citroën C1 HDI 55 Pack, Toyota Aygo 1. 0 VVT-i et Honda Civic Hybrid sont les heureuses gagnantes de la 2nde édition des trophées « Auto & Environnement » créés par Maaf Assurances.

La fusion : un levier d’ optimisation ?

Période critique, la fusion de deux flottes oblige les entreprises à arbitrer entre des méthodes divergentes. Les responsables en profitent-ils pour optimiser la flotte ou se contentent-ils de gérer l’urgence ? Des éléments de réponses à travers les témoignages de gestionnaires de parcs et des avis d’experts.

Les sapeurs-pompiers rajeunissent leur parc et réduisent la sinistralité

Alors que l’ensemble des administrations, collectivités et grandes entreprises du secteur public s’oriente vers une modernisation de son parc et recherche de nouvelles méthodes de gestion, certains grands corps n’ont pas ce souci. Les sapeurs-pompiers sont de ceux-là.

L’OVE prend le pouls des parcs Européens

Alors que le moral des chefs d’entreprises décroche, le marché polonais offre aujourd’hui de belles perspectives de développement.

Bernard Roland, PDG de BRC :« Les pratiques salariales derrière la...

Bernard Roland dirige BRC, cabinet-conseil en gestion de flotte qu’il a créé en début d’année. A travers son expérience, il décrit les questions soulevées lors de la fusion de deux flottes.

Enquête IFOP : « de grandes marges de progrès au sein des...

A l’occasion de la première édition des Trophées « Entreprise & Sécurité routière », l’institut de sondage Ifop a interrogé des chefs d’entreprise de 0 à 20 salariés et le grand public sur leur sensibilité au risque routier professionnel.

Trophées « Entreprise & Sécurité routière » : la prime à la...

La cérémonie de remise des prix des premiers « Trophées Entreprise & Sécurité routière » s’est déroulée le 1er juin dernier en présence du ministre des transports, Dominique Perben. Sept entreprises ont été primées, dont la Scam, une PME de 80 salariés et 15 véhicules qui a obtenu le « coup de cœur du jury ».

France Boissons choisit la location longue durée

Leader français de la distribution de boissons hors domicile, France Boissons est à la tête d’une flotte de 1 360 poids lourds,1 100 véhicules utilitaires et 730 véhicules de fonction. Responsable de la gestion de ses véhicules, Blandine Gast explique les raisons qui l’ont conduit à choisir la location longue durée et compare poids lourds et automobiles.

TRI-Tag : Taguer les autos pour les contrôler

Présenté très récemment au salon Intertraffic à Amsterdam, le système TRI-Tag a surtout suscité l’intérêt de pays «chauds», soucieux d’un contrôle renforcé des véhicules...

Garanties haut de gamme pour véhicules de luxe

Face à l’explosion des ventes de véhicules haut de gamme, la société Allo Assurances, filiale d’April développement, propose le nouveau contrat «Carlux», spécialement conçu pour couvrir ce type de véhicules.

Foot : peu de flottes dans les clubs de L1

Le ballon rond manque toujours de partenaires automobiles. Même si certains clubs emblématiques de la L1 française comme Lyon ou Marseille, ont réussi à construire des politiques sponsorings avec des constructeurs, la gestion des parcs automobiles reste à inventer dans le football.

Les flottes sont-elles prêtes à passer au vert ?

GE Fleet Services, initiateur du premier projet «vert» de la LLD, cherche aujourd’hui à mesurer la sensibilité écologique des gestionnaires de flottes. Pour ce faire, il vient de lancer sur la toile une grande enquête nationale auprès des décideurs. Résultats : le 20 juin prochain.

SEVE 2006 : le guide du visiteur

Près de 50 exposants devraient être présents au Palais des Congrès de Paris lors de cette deuxième édition du Salon Européen des Véhicules d’Entreprise. Voici un aperçu de ce que présenteront ces prestataires de services pendant les deux jours de salon.

Du mieux dans les comptes du foot professionnel

Les comptes des clubs de L1 sont progressivement remis en ordre. Les déficits proches de 100 millions d’euros ne sont plus qu’une vieille histoire. Au 30 juin 2005, les clubs de l’élite ne présentaient plus qu’un déficit de 32,5 millions d’euros contre 35,9 millions d’euros de déficit lors de la saison 2003-2004.

La taxe sur les véhicules de société «allégée»

Comme nous vous l’avions annoncé dans notre dernier numéro, Jean-François Copé, le ministre au Budget et à la réforme de l’Etat a revu sa copie quant aux seuils de TVS fixés pour les véhicules gérés en IK.

Le Seve à l’heure de l’ouverture

Les 20 et 21 juin prochain, le SEVE ouvrira ses portes au Palais des Congrès de Paris. Objectif affiché : séduire 50 exposants et attirer 3 000 visiteurs. Cette édition dédiée aux services servira de test pour une édition 2007 élargie aux constructeurs.

Aon Auto franchit de nouvelles étapes

Aon Auto fête son cinquième anniversaire et lance deux nouveaux services. Se présentant comme le premier gestionnaire de flottes automobiles indépendant, le département spécialisé d’Aon France se porte sur les rangs de nouveaux appels d’offres et étudie les opportunités à l’international.

Ce que prévoit la loi de Finances 2006

Publiée au Journal Officiel du 31 décembre 2005, les modifications apportées à la fiscalité automobile pour 2006 prévoient :

Comment choisir son logiciel de gestion de parc ?

Ce n’est qu’après avoir défini ses besoins spécifiques que le gestionnaire de flotte pourra s’attacher à départager les logiciels en fonction de leurs performances. Ensuite, l’utilisateur final devra être associé au choix. Rappel de la méthode à suivre...

Les flottes sous la pression fiscale

Les réformes fiscales qui touchent à la gestion des véhicules d’entreprises sont rares mais ne manquent jamais de provoquer quelques émois dans les flottes....

Quand la TVS fait bouger les flottes

Pas de doute, la TVS fait des vagues dans les flottes. Mais si les constructeurs et les loueurs longue durée subissent aussi les nouvelles dispositions fiscales de la loi de Finances 2006, ce sont assurément les petites PME qui réagissent le plus à cette nouvelle fiscalité.

Télématique et internet : la révolution des logiciels de gestion de...

Le passage des logiciels sur Internet constitue la dernière évolution importante en date dans l’univers des logiciels de gestion. Mais, déjà, une autre étape est en train de se jouer : la convergence avec les systèmes de télématique embarquée.

La fronde contre la TVS

Face à la nouvelle TVS, les gestionnaires de parc réagissent avec véhémence. S’ils reconnaissent à l’unanimité que cette mesure va dans le bon sens sur le plan écologique, ils contestent la méthode et regrettent le niveau supplémentaire de charges qui pèsent sur leurs entreprises.

CO2 , consommation, puissance, TVS : la nouvelle fiscalité des véhicules...

Ce n’est un secret pour personne, la nouvelle Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) bouleverse depuis quelques mois les pratiques des gestionnaires de parcs automobiles. Il est vrai que cette nouvelle fiscalité induit des changements importants sur le plan des coûts d’utilisation des différents modèles et oblige de nombreuses flottes à modifier ou à anticiper le renouvellement de leurs modèles en parc.

Save Assistance élargit son offre aux poids lourds

Connue pour ses compétences en matière d’assistance de véhicules légers, la société Save Assistance propose désormais ses services aux poids lourds européens.

3 questions à Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du...

Thierry Métais, conseiller technique auprès du ministre du Budget, Jean-François Copé : « Le but de la modernisation de la TVS est écologique, pas budgétaire ! »

Parc auto : quel mode de financement choisir ?

Flottes Automobiles organise le 30 mai prochain à Paris, une session de formation consacrée aux choix en matière de mode de financement de parc. Cette formation permettra de faire un point sur les moyens d’intégrer la loi de finances 2006 dans les modes de gestion de parc.

SEVE 2006, tous les services, mais pas de constructeurs

L’édition «Services» du salon SEVE 2006 se déroulera au Palais des Congrès à Paris Porte Maillot les 20 et 21 juin prochain. Une édition qui aura lieu cette année sans les constructeurs automobiles.

ViaMichelin enquête sur les Européens et la mobilité

La filiale du groupe Michelin a scruté le comportement et les attentes des automobilistes européens en matière d’aide aux déplacements. Il en ressort une forte demande en matière d’information trafic.

Europ Assistance France réorganise ses services

La direction commerciale et marketing d’Europ Assistance France est désormais organisée autour de sept pôles. But de l’opération : améliorer les services rendus aux clients et accompagner les objectifs de croissance rentable et durable poursuivis par le groupe.

Aon France gagne du terrain

Filiale du groupe américain Aon Corporation, Aon France a dégagé, l’an dernier, un chiffre d’affaires de 272 millions d’euros.

Bilan 2004 des accidents routiers au travail

Le risque routier encouru par les salariés demeure toujours la première source d’accidents mortels au travail.

Prévention routière : obtenir une aide financière de la Cram

Les entreprises de moins de 200 salariés désireuses de mettre en place un projet de prévention dans leur entreprise peuvent, sous conditions, obtenir une aide financière de leur Caisse Régionale d’Assurance Maladie.

Prévention des risques routiers : les petites flottes en ligne de...

Les grandes entreprises sont de plus en plus nombreuses à prendre des mesures pour prévenir les accidents de la route survenus en mission ou à l’occasion des déplacements domicile-trajets. Dans les PME-PMI en revanche, et à fortiori dans les TPE, la prévention des risques routiers est encore loin d’être une priorité. Une situation que les préventeurs et les acteurs institutionnels veulent désormais changer.

Olivier Rigoni crée Cogecar, cabinet de consultants.

Olivier Rigoni vient de créer un nouveau cabinet de consultants spécialisé dans la gestion de flottes. Son but : épauler les entreprises dans leurs choix opérationnels afin d’abaisser leurs coûts directs et optimiser les process.

Quel diesel choisir ?

Oui, le diesel règne en maître dans les ventes de véhicules aux entreprises. Toutefois, les nouvelles mesures fiscales mettent en exergue désormais les modèles...

Comment optimiser la gestion de son parc ?

Responsables de parc ou des achats en matière d’automobile, l’enjeu de votre métier se trouve dans la rationalisation de votre gestion. Flottes Automobiles organise une nouvelle session de formation, le 28 mars à Paris.

Le vécu et les attentes des conducteurs face à la panne

Une étude menée par le cabinet Gestion & Motivation pour le compte de Mondial Assistance définit l’attitude des assurés face à l’assistance et évalue leurs attentes en la matière. Une enquête qui permet d’imaginer la création de nouveaux services.

Télématique et assurance

La télématique ouvre des horizons en matière d’assurance et d’assistance. Mondial Assistance présente son expérience en la matière.

Les marques asiatiques feront-elles craquer les flottes ?

Les marques asiatiques qui ont allégrement franchi la barre symbolique des 10 % de parts de marché en 2004, ne sont désormais plus qu’à un cheveu des 11 % de pénétration ! Une réussite sur le segment des ventes aux particuliers qui n’est pas due au hasard… Quels sont leurs secrets et ferontelles bientôt la même percée sur le marché des sociétés ? Auquel certaines semblent désormais bien décidées à s’attaquer…

Fiscalité : intégrer la nouvelle TVS dans sa politique flotte

Flottes Automobiles vous invite à participer à une nouvelle journée de formation portant sur les implications de la Loi de Finances 2006 ; que va-t-elle changer et comment l’intégrer dans sa politique flotte ?

Myriam Briquez, responsable marketing automobile d’Europ Assistance

Parallèlement à ses offres sur-mesure proposées principalement aux grandes entreprises, Europ Assistance a mis sur pied en 2004 des solutions clefs en main, mais modulables. Parallèlement, depuis l’intégration de la société Icare dans le groupe, l’assisteur élargit ses prestations à l’extension de garantie et à la maintenance. Myriam Briquez, responsable marketing automobile, détaille l’offre du groupe et annonce les évolutions à venir.

L’aménagement des véhicules gagne du terrain

De plus en plus de responsables de flottes et d'artisans choisissent d'aménager leurs véhicules utilitaires. Tendance de fond : le bois tend à reculer devant les assauts du métal. Autre phénomène d'actualité : la sécurité est au centre des préoccupations des aménageurs. Tour d'horizon à travers le regard des acteurs de la profession.

Route des vacances : vos collaborateurs sont-ils bien assurés ?

Comme chaque année, bon nombre de vos collaborateurs vont prendre la route des vacances au volant de leur véhicule de fonction. C’est donc pour eux le moment de vérifier les risques couverts dans le cadre de l’assurance flotte souscrite par l’entreprise. Le point sur les questions qui méritent d’être posées.

Acheter un logiciel de gestion de parc : astuces et pièges...

Les outils informatiques dédiés à la gestion de parc deviennent des outils indispensables pour tout bon gestionnaire de flotte. Voici quelques recettes pour choisir le bon logiciel.

La courte durée affûte ses stratégies pour contrer la crise

Jamais depuis vingt ans, le marché de la location courte durée n’avait été aussi difficile. Pourtant les acteurs du secteur, gros et plus petits, annoncent des taux de croissance pour l’année et multiplient les innovations pour tenter de séduire une clientèle de particuliers encore assez réticente à louer.

La traque aux mobiles

La géolocalisation des téléphones mobiles des travailleurs nomades séduit de plus en plus d’entreprises. Plus économique que la localisation par GPS, elle reste moins précise.

En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.

Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.

Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.