Philippe Minvielle, directeur des moyens logistiques, GCC

Philippe Minvielle, Groupe GCC : « Les conducteurs veulent tout et tout de suite »

Avec 1 350 véhicules, l’entreprise de BTP GCC doit gérer les demandes des conducteurs en s’adaptant aux évolutions réglementaires, une tâche qui n’est pas toujours évidente.
Véhicules électriques en pool

Gestion de flotte : une transition énergétique difficile

Les gestionnaires de flotte sont de plus en plus contraints d’arbitrer entre transition énergétique et opérationnalité des véhicules.
Dacia Duster de la police de l’environnement de l'Office français de la biodiversité (OFB)

Nicolas Toitot, OFB :  » Le moindre petit incident peut alourdir la procédure »

À la tête d’un parc de 2 100 véhicules, l’Office français de la biodiversité rencontre des difficultés pour respecter les contraintes de gestion imposées par l’État.
El Assed Haouam, Upsell

El Assed Haouam, Upsell : « S’adapter aux contraintes de temps et de disponibilité des...

Spécialiste de la force de vente externalisée, Upsell a choisi d’acheter en propre sa centaine de véhicules pour être réactif dans le cadre de ses nouveaux contrats. Ce qui n’est pas si simple.
Laurent Crief, SNIE

Laurent Crief, SNIE : « L’évolution des règles et des normes : un point noir »

Malgré les incertitudes liées aux réglementations futures, la Société nouvelle d’installations électriques s’efforce de verdir sa flotte de 322 véhicules dont une majorité d’utilitaires.
Benoît Duval, SAP Labs France

Benoît Duval, SAP Labs France : « Être disponible pour tout le monde »

Filiale R&D de l’éditeur de logiciels SAP, SAP Labs France fonctionne en infogérance pour ses 270 VP. Ce qui n’empêche pas le gestionnaire de flotte d’être très sollicité par les collaborateurs.
Thierry Gaudineau, directeur du parc roulant, mairie de Cannes

Thierry Gaudineau, mairie de Cannes : »La mise en pool déresponsabilise les conducteurs »

Dotée de 452 véhicules, la mairie de Cannes est confrontée à une difficile responsabilisation de ses conducteurs, particulièrement dans le cadre de l’utilisation du parc en pool.
Difficultés des gestionnaires de flotte

Gestion de flotte : quelles sont les difficultés ?

Fonction support essentielle à son entreprise ou à sa collectivité, le gestionnaire de flotte n’a pas toujours la tâche facile. Il doit à la fois répondre aux demandes des conducteurs, s’assurer de l’efficacité des prestataires, sans oublier de faire évoluer le parc en suivant la réglementation et les objectifs de sa direction. Tour des difficultés rencontrées.
Boris Ilic

Boris Ilic, responsable des ventes sociétés, Audi France

Depuis le 1er octobre 2020, Boris Ilic est le nouveau responsable des ventes sociétés d’Audi France. Il remplace à ce poste Bertrand Petipa.
Bertrand Petipa

Bertrand Petipa, responsable des ventes flottes groupe, Volkswagen Financial Services

Depuis le 1er octobre 2020, Bertrand Petipa est responsable des ventes flottes du groupe Volkswagen au sein de Volkswagen Financial Services France
Gestionnaire de flotte bénévole Les restos du Coeur

Les Restos du Cœur cherchent un-e gestionnaire de flotte bénévole

L’association Les Restos du Cœur est à la recherche d’un-e gestionnaire de flotte bénévole disponible deux à trois jours par semaine, dont une majorité...
Bertrand Passelac

Bertrand Passelac, directeur remarketing, Arval France

Depuis le 1er juillet 2020, Bertrand Passelac est le nouveau directeur remarketing France du spécialiste de la location multimarques de véhicules d'entreprise Arval.
Isabel Martinez

Isabel Martinez, directrice générale d’Europcar Mobility Group France

Isabel Martinez a été nommée directrice générale d’Europcar Mobility Group France, couvrant les activités d’Europcar, Ubeeqo, InterRent et Goldcar sur le périmètre français du Groupe.
haut potentiel

Etes-vous un haut potentiel ?

Forbes et Harvard Business Review décrivent les principales caractéristiques qui définissent un haut potentiel. En êtes-vous un ?
gestionnaire de flotte

Vers le facility management

Pour progresser dans sa carrière professionnelle, le gestionnaire de flotte peut viser le facility management (services généraux).
Cecile Conroux

Cécile Conroux, Page : « Quel est le profil idéal ? »

Dans l’optique d’une carrière idéale, le gestionnaire de flotte débutera au sein d’une entreprise dont le parc avoisine les 200 à 300 véhicules, selon Cécile Conroux, consultante senior pour le cabinet d’intérim et de recrutement Page Personnel
Catherine Dutang, Jtekt

Catherine Dutang, Jtekt : « De la curiosité, de la rigueur et de la diplomatie »

Au sein de l’équipementier automobile Jtekt, Catherine Dutang est passée d’assistante de la direction générale à responsable du parc de 150 véhicules. Voici son parcours.
Carrière gestionnaire de flotte

Gestionnaires de flotte : les clefs de la réussite

Certains gestionnaires de flotte évoluent plus vite que les autres au sein des entreprises. Quelles sont les compétences techniques et comportementales de ces responsables ? Pour répondre à cette question, nous avons mené l’enquête auprès de chasseurs de têtes, de coachs mais aussi de gestionnaires de flotte qui ont réussi. Voici leurs réponses.
Sesam lld

François Brabander réelu à la présidence de Sesamlld

François Brabander, directeur général de BPCE Car Lease, vient d’être réélu président du syndicat des entreprises des services automobiles LLD et des mobilités (Sesamlld).
Luciano Biondo

Luciano Biondo, directeur industriel pôle électrique et véhicules utilitaires légers Nord de la France,...

Luciano Biondo a été nommé directeur industriel du pôle électrique et véhicules utilitaires légers du Nord de la France au sein du Groupe Renault. Il pilotera un projet de création d’un pôle d’excellence à partir des usines de Douai, Muabeuge et Ruitz.
Emmanuel Delachambre

Emmanuel Delachambre, directeur général, Hertz France

À compter du lundi 5 octobre 2020, Emmanuel Delachambre deviendra le nouveau directeur général de la filiale française du loueur Hertz.
vehicules de fonction

Véhicules de fonction : moins de véhicules, plus de fonctions

Contrat de location qui marie véhicules électriques et thermiques ou bien encore crédit mobilité, les solutions de substitution à la voiture de fonction font doucement leur entrée dans les entreprises, principalement parmi les plus grandes. Mais pour verdir les flottes, l’abandon du véhicule de fonction ne constitue pas une solution exclusive.
Cyril Billiard

Cyril Billiard nommé directeur E-Mobility en France chez FCA

À compter de septembre 2020, Cyril Billiard sera responsable du projet E-Mobility pour la France au sein du Groupe FCA, en plus de ses fonctions de directeur France de l’expérience client et de la formation.
Jerome Gautier

Jérôme Gautier, directeur du commerce France, Citroën et DS

Jérôme Gautier vient d’être nommé directeur du commerce France pour les marques Citroën et DS au sein du Groupe PSA, succédant à ce poste à Amaury de Bourmont. Il prendra ses nouvelles fonctions dès le 1er septembre 2020.
Cyrille Moreau

Cyrille Moreau, directeur B2B, Groupe PSA

Depuis le 1er juillet 2020, Cyrille Moreau a pris la direction des opérations ventes et marketing B2B au sein du Groupe PSA, succédant à Olivier Bodet.
Daniel Rosenberger, Danone France

Daniel Rosenberger, Danone France : « Former aux bons gestes et à la bonne attitude...

Pour assurer la bonne santé des conducteurs de ses forces de vente, Danone France mise sur la formation, les bons équipements mais aussi sur l’implication du management.
Bürkert

François Harre, Bürkert SAS : « Un cabinet d’assistance sociale pour les salariés »

Spécialiste des techniques de mesure, de contrôle et de régulation des fluides, Bürkert SAS multiplie les pistes de travail pour assurer la bonne santé des conducteurs de ses neuf véhicules.
Titi Floris

François-Xavier Dugué, Titi Floris : « Des stages assurés par des kinésithérapeutes »

Transporteur de personnes à mobilité réduite, le groupe coopératif Titi Floris mise sur l’équipement de ses 1 400 véhicules et la formation pour préserver la santé de ses conducteurs.
Hervé Foucard

Hervé Foucard, ville de Paris : « Apporter le plus de confort possible aux conducteurs »

Pour ses 2 696 véhicules, la ville de Paris retient les équipements qui favorisent le confort et la santé de ses conducteurs, avec aussi des résultats positifs sur l’accidentologie.
Addictions au volant - alcool drogue

Addictions : prévenir et punir

Au volant, le combat contre les addictions est de mise, comme en témoignent ces gestionnaires de flotte.
Santé au volant - Transporteur de personnes à mobilité réduite, Titi Floris forme chaque année ses conducteurs aux bonnes postures de conduite avec des kinésithérapeutes. Ces cours permettent aussi de mieux aider les clients à monter dans les véhicules.

Santé au volant : un risque à prendre en compte

L’épidémie de covid-19 a placé la sauvegarde des conducteurs au centre des préoccupations du gestionnaire de flotte. Qui peut aussi proposer une politique visant à améliorer la santé de ces mêmes conducteurs. L’objectif est entre autres d’éviter les troubles musculo-squelettiques (TMS), tout en mettant le frein sur le stress et en stoppant les addictions.
Thomas Gerard

Thomas Gerard, chef du département entreprise et occasion, Toyota France

Depuis juillet 2020, Thomas Gerard est le nouveau chef du département entreprise et occasion de Toyota France. Il remplace à ce poste Arnaud Martinet.
Marie Gautier-Melleray

Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la sécurité routière

Marie Gautier-Melleray vient d’être nommée déléguée interministérielle à la sécurité routière, en remplacement d’Emmanuel Barbe.
Enquête covid-19 flottes - gants vehicule

Enquête covid-19 : les gestionnaires de flotte gardent le cap

Durant le confinement, le magazine Flottes Automobiles s’est intéressé aux effets de la crise sanitaire sur les parcs de ses lecteurs. Dans ce dossier, nous vous présentons l’analyse des 264 réponses de responsables de flotte qui détaillent leurs choix de gestion dans ce contexte, mais aussi leurs perspectives de travail pour la seconde partie de 2020.
Roberto Moneda

Roberto Moneda, directeur des ventes flottes Europe, Targa Telematics

Roberto Moneda vient d’être nommé au poste de directeur des ventes pour les flottes d'entreprises en Europe chez le spécialiste de la télématique embarquée Targa Telematics.
Yves Deloison

Yves Deloison, créateur du site www.toutpourchanger.com : « Faut-il changer ? »

Avant tout, il faut définir envies et aspirations, recommande Yves Deloison, créateur du site www.toutpourchanger.com et auteur de Réussir sa reconversion aux éditions Héliopoles.
covid-19 flottes

Covid-19 : les flottes et la reprise

En prévision du déconfinement du 11 mai, les flottes se sont concentrées sur la reprise de leur activité. Au programme : déployer des mesures sanitaires pour protéger les conducteurs, assurer l’opérationnalité des véhicules, mais aussi anticiper à plus long terme. Et la période post-confinement s’annonce intense pour les gestionnaires de parc.
Frédérique Genicot

Frédérique Genicot, consultante en stratégie commerciale et coach : « Comment évoluer ? »

Pour évoluer dans son métier, Frédérique Genicot, consultante en stratégie commerciale et coach, recommande de devenir gestionnaire de flotte indépendant.
Delphine Vassal

Delphine Vassal, cabinet de recrutement Fed Office : « Comment progresser ? »

Pour progresser, Delphine Vassal, directrice pour le cabinet de recrutement Fed Office, conseille de viser les services généraux.
Claude d’Estais, CMSA Consulting

Claude d’Estais, Executive Coach, CMSA Consulting : « À quelles conditions dois-je partir ? »

Pour Claude d’Estais, Executive Coach pour CMSA Consulting, il est important de ne pas se précipiter avant de quitter son poste de gestionnaire de flotte.
Gestion de flotte

Carrière : que faire après la gestion de flotte ?

Après la gestion de flotte, bon nombre de gestionnaires s’orientent vers le mobility management, les services généraux ou bien encore vers les achats. Mais il est également possible d’opter pour la logistique ou les ressources humaines. L’important est alors d’agrandir son périmètre de responsabilité avant d’envisager un changement de fonction.
Covid-19 Cetup

Covid-19 ‒ Laurence Capossele, Cetup : « Nous restons sur le même schéma après...

Le spécialiste grenoblois du transport d’urgence Cetup a été proactif dans la gestion de la crise et la mise en place des mesures sanitaires, mettant à profit son expérience du travail à distance. Une organisation qui se poursuit post-confinement.
Covid-19 Groupe Qualiconsult

Covid-19 – Vincent Leroux-Lefèbvre, Groupe Qualiconsult : « Nous nous sommes remis au travail...

Le Groupe Qualiconsult, spécialiste du contrôle des bâtiments, équipements et infrastructures, s’est organisé dès fin avril pour préparer la reprise de l’activité, et notamment le nettoyage des véhicules qui doivent être livrés ou restitués.
covid-19 flottes

Covid-19 : les flottes font le point

Deux mois après le début du confinement, les flottes travaillent à prendre en compte la variation de l’usage des véhicules pendant cette période, ainsi que les retards de livraison et de restitution, sans oublier de prévoir des stratégies pour les renouvellements. Et ce bien souvent en télétravail : un mode de gestion peu connu des responsables de parc.

Covid-19 – François-Xavier Dugué, Titi Floris : « La grande nouveauté réside dans l’adaptation...

Bien que 97 % de ses activités soient à l’arrêt, Titi Floris assure une permanence pour ses conducteurs qui continuent de rouler, et s’organise pour la reprise en s’adaptant aux nouvelles réglementations sanitaires, malgré quelques craintes concernant le renouvellement des véhicules TPMR.
Covid-19 Métropole européenne de Lille

Covid-19 – Philippe Manceau, Métropole européenne de Lille : « Nous voulons savoir comment notre...

L’épidémie de coronavirus a amené la Métropole européenne de Lille à engager des actions inhabituelles en partenariat avec d’autres services, et à lancer une étude consacrée au fonctionnement de sa flotte de 725 véhicules durant la crise.

Covid-19 – Laurent Bouvet, Métropole de Brest : « Un impact sur la priorisation...

Durant le confinement, la métropole de Brest assure un service réduit pour le maintien de la flotte, ce qui impliquer de prioriser les véhicules à prendre en charge, tout en travaillant sur la reprise de l’activité.
Paula Opris, Gutenberg Agency

Covid-19 – Paula Opris, Gutenberg Agency : « Nous travaillons sur la prochaine “gestion...

Alors que son parc de 72 véhicules est à l’arrêt durant le confinement, l’agence de communication Gutenberg Agency se concentre sur le renouveau de sa gestion de flotte et le calcul de son TCO 2020, mais reste aussi disponible pour répondre aux questions de ses collaborateurs, notamment concernant l’entretien et le renouvellement des véhicules.
CHU Grenoble Alpes

Covid-19 – Didier Dupeyron et Christophe Boarini, CHU Grenoble Alpes : « Nous travaillons...

Le CHU Grenoble Alpes a observé un accroissement des kilomètres parcourus par certains véhicules durant l’épidémie de covid-19. Face à la fermeture de nombreux prestataires, des stocks ont été créés et les équipes ont été sensibilisées.
Bruno Lucien, LS Services

Covid-19 – Bruno Lucien, LS Services : « Nous ne pourrons pas reprendre du jour...

Spécialiste du relevé des compteurs pour Enedis et GRDF, LS Services a suspendu toutes ses activités suite au confinement. À la reprise, l’entreprise prévoit une phase de transition pendant laquelle elle effectuera les contrôles techniques, les entretiens et une désinfection des véhicules.

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