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Gestion des Poids Lourds : mode d'emploi
Vous trouverez dans cette rubrique des dossiers thématiques liés au marché du véhicule industriel en constante évolution : des gammes de véhicules toujours plus "verts" à la carrosserie, de la fiscalité à la réglementation sociale, en passant par l’énergie, les réseaux ou bien encore l’entretien... Nous vous proposons ici un point sur toutes les préoccupations de votre profession.
MARCHÉ
Entre les poids lourds, les véhicules utilitaires lourds et les offres des carrossiers, les entreprises ont l’embarras du choix. Sans oublier que ces équipements se font de plus en plus « verts » pour répondre aux attentes environnementales.
À lire dans ce dossier
GESTION
Pour financer leurs véhicules industriels, les entreprises peuvent recourir à différents modes de financement. Avec toujours le même objectif : maîtriser le TCO. Un objectif auquel les services et solutions de gestion apportent leur contribution.
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RÉGLEMENTATION
La réglementation liée aux poids lourds est complexe, notamment en matière de fiscalité. Et les évolutions législatives en cours ne facilitent pas le travail des entreprises. Sans oublier le respect impératif du droit social pour les chauffeurs.
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ÉNERGIES
Les véhicules industriels carburent au gazole mais les carburants alternatifs et l’électricité s’imposent de plus en plus. Ce qui suppose de mettre en place des équipements pour ravitailler les flottes. Et les cartes carburant apportent aussi leur contribution.
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TÉLÉMATIQUE
Pour assurer la gestion au plus près d’une flotte de véhicules industriels, la télématique constitue un outil indispensable pour les entreprises. D’autant qu’avec l’internet des objets (IoT), les poids lourds et les engins se font toujours plus connectés.
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ÉQUIPEMENTS
En matière d’équipements des véhicules industriels, l’entretien est un poste à suivre de très près. Tout comme les pneumatiques, de plus en plus performants et connectés. Sans oublier le rôle croissant de la maintenance prédictive des poids lourds.
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RÉSEAUX
Entre les réseaux des constructeurs, des réparateurs indépendants ou leurs propres ateliers intégrés, les flottes de poids lourds ont l’embarras du choix pour leur entretien. Avec des avantages mais aussi des limites. À lire : Réseaux poids lourds : en formation
