
Franck Bourdais est directeur aux infrastructures du département des Côtes-d’Armor.
« Notre organisation repose sur un garage en charge de réparer le parc de 500 véhicules, avec à sa tête un chef d’équipe gérant huit mécaniciens. Ces salariés disposent d’un cursus de niveau CAP à bac pro, alors que l’agent de maîtrise est titulaire d’un bac + 2 et le gestionnaire de flotte d’un bac + 3 en gestion ou contrôle de gestion.
De mécanicien à agent de maîtrise
Le métier n’est donc pas menacé et il y a toujours des possibilités d’ascension professionnelle en suivant des formations spécifiques pour passer de mécanicien à agent de maîtrise...
Dossier - Gestionnaire « technicien » : un métier en pleine évolution
- Gestionnaire « technicien » : un métier en pleine évolution
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- Franck Bourdais, département des Côtes-d’Armor : « Des possibilités d’ascension professionnelle »
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- Gestionnaire technicien : la formation, un impératif