Gestionnaires de flotte : le secteur public se professionnalise aussi

Le chef de la mission parc automobile de l’État, Jean-Pierre Sivignon, a ainsi été amené à définir de nouveaux profils pour des responsables qui s’éloignent de facto de ceux des chefs de garage qui occupaient jusqu’ici cette fonction. Pour mener à bien les réformes engagées, Jean- Pierre Sivignon a fait appel à une diplômée de Sciences politiques pour le seconder dans sa tâche. Un bagage utile : alors que le parc de l’État est en cours d’externalisation, la mission poursuit son objectif de réduction de 10 000 véhicules et doit relever de nouveaux défis comme l’amélioration du comportement des conducteurs, mais aussi l’élaboration d’une car policy applicable à tous les services.