Jean-Charles Houyvet, groupe 2BR Mobilité : « Un modèle de gestion très orienté sur le TCO »
Avec un parc de 2 700 véhicules qui ne cesse de croître, le spécialiste du transport scolaire 2BR Mobilité (sociétés JLI et ST2S) mise sur la télématique embarquée pour la gestion.
Jean-Charles Houyvet est directeur du parc automobile du groupe 2BR Mobilité.
« Notre flotte est passée en moins deux ans de 2 000 à plus de 2 700 véhicules qui couvrent toute la France. Nous avons donc un modèle de gestion très orienté sur le TCO, avec une volonté de maîtriser nos dépenses. Cela passe par un certain nombre de décisions, celle de faire appel à la LLD et à la LOA, celle d’externaliser des prestations comme les pneus et le vitrage, celle aussi de n’utiliser presque que des véhicules sous garantie. Nos partenaires pour l’entretien sont Euromaster et Feu Vert Entreprises avec des réseaux plus ou moins équivalents, et Profil Plus...
Jean-Charles Houyvet est directeur du parc automobile du groupe 2BR Mobilité.
« Notre flotte est passée en moins deux ans de 2 000 à plus de 2 700 véhicules qui couvrent toute la France. Nous avons donc un modèle de gestion très orienté sur le TCO, avec une volonté de maîtriser nos dépenses. Cela passe par un certain nombre de décisions, celle de faire appel à la LLD et à la LOA, celle d’externaliser des prestations comme les pneus et le vitrage, celle aussi de n’utiliser presque que des véhicules sous garantie. Nos partenaires pour l’entretien sont Euromaster et Feu Vert Entreprises avec des réseaux plus ou moins équivalents, et Profil Plus avec un réseau complémentaire aux deux précédents. Pour le vitrage, notre partenaire est Mondial Pare-Brise.
Nous avons une procédure très précise en cas de besoin, un remplacement de pneus notamment, avec un appel à l’échelle nationale. Nous renvoyons alors le véhicule vers l’un des centres de nos partenaires et décidons avec lui du devis et du montant des réparations. Pour les pannes lourdes, nous nous adressons aux réseaux constructeurs.
Nous travaillons aussi avec Dekra Expertise et privilégions la maintenance préventive, grande source d’économies. Pour cela, nous avons équipé l’ensemble des véhicules de boîtiers télématiques intégrés qui remontent des rapports d’informations relayant la consommation de carburant, le kilométrage, la ponctualité des conducteurs, très importante dans notre métier, et toute anomalie susceptible d’être traitée immédiatement par notre système informatique. »
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