Quentin Dampierre est directeur général adjoint au sein du groupe Top Chrono.
« Notre flotte comprend 70 vélos cargos, un chiffre multiplié par dix entre 2021 et 2022. Mais il existe de nombreux freins au développement du vélo. Il faut par exemple recruter du personnel spécifique, la plupart du temps sans permis. Des jeunes dont le turn-over est plus important que celui des chauffeurs de camion. Le vélo est aussi plus pénible en cas de mauvais temps, sans oublier les difficultés pour trouver des parkings sécurisés.
Le groupe Top Chrono est également confronté à des clients qui veulent que nous les livrions en vélo mais qui...
Quentin Dampierre est directeur général adjoint au sein du groupe Top Chrono.
« Notre flotte comprend 70 vélos cargos, un chiffre multiplié par dix entre 2021 et 2022. Mais il existe de nombreux freins au développement du vélo. Il faut par exemple recruter du personnel spécifique, la plupart du temps sans permis. Des jeunes dont le turn-over est plus important que celui des chauffeurs de camion. Le vélo est aussi plus pénible en cas de mauvais temps, sans oublier les difficultés pour trouver des parkings sécurisés.
Le groupe Top Chrono est également confronté à des clients qui veulent que nous les livrions en vélo mais qui exigent des livreurs, comme dans le luxe, d’arriver en costume-cravate. Il faut donc changer les habitudes… Ce passage au vélo constitue alors un changement en profondeur, un projet global d’entreprise.
Il faut procéder à des tests, sélectionner des modèles de vélo qui correspondent aux besoins et s’y tenir pour disposer d’une maintenance la moins chère possible, faire des économies d’échelle et travailler l’interchangeabilité. Certains sous-estiment la maintenance des vélos. C’est une erreur. Ces engins sont à inspecter toutes les deux semaines. Si l’on n’y fait pas attention, cela peut se payer par un fort pourcentage d’immobilisation des VAE. Au début, près de 50 % de notre flotte de vélos était immobilisée du fait de petites pannes. Cette situation peut doubler le TCO. »
