Gruau : l’année de l’Électron II

Pour son Électron II, Gruau n’a conservé que la caisse et la cabine de conduite d’un Sevelsud (Jumper, Ducato, Boxer).

- Magazine Hors Série 19
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Gruau : l’année de l’Électron II

Tout ce qui est transmission et motorisation a été développé par Gruau. Le groupe moteur électrique, d’une puissance maximale de 90 kW (62 kW en continu), offre des performances équivalentes à celles d’une version thermique de 130 ch. Sur cette base, Gruau aligne toute une variante de VUL, du classique fourgon, plus ou moins aménagé en fonction des métiers, au véhicule davantage transformé (fourgons jusqu’à 22 m3, minibus jusqu’à 9 places).