Guillaume Cerdan, métropole de Lyon (59 communes) : « Faire disparaître le diesel en 2026 »

Guillaume Cerdan est responsable du parc de la métropole de Lyon (59 communes).

« Nous avons démarré l’électrification de la flotte il y a un peu plus de dix ans avec les premières C-Zéro que nous sommes en train de remplacer. Elles ont perdu en autonomie mais pas trop. Nous avons commencé avec les véhicules partagés et cela a été une vraie réussite. C’est aussi l’opportunité pour les agents de tester ces modèles. Nous avons ensuite acheté des Zoé, des Twingo Z.E. et nous misons aujourd’hui sur des Dacia Spring qui sont un peu moins chères.

« Nous sommes largement dans les clous de la LOM » (Guillaume Cerdan, métropole de Lyon)

Avec 60 % de nos renouvellements en électrique, nous sommes aujourd’hui largement dans les clous de la LOM qui nous impose de prendre au moins 30 % de véhicules à faibles émissions lors des renouvellements (40 % à partir de début 2025 et 70 % en 2030). Notre objectif est de supprimer le diesel du parc dès 2026, alors que la réglementation sur les ZFE l’envisage à horizon 2028. La conformité de nos véhicules et notamment celle des fourgons aux critères de la ZFE est l’un de nos principaux objectifs. En 2026, seuls les Crit’Air 0 et 1 devraient pouvoir rouler. Notre parc de citadines est déjà conforme. Côté VUL, il reste quelques Crit’Air 3 qui devraient disparaître avant la fin de l’année. Mais il reste encore un grand nombre de VUL Crit’Air 2 qu’il faudra ensuite remplacer. »