Guillaume de Boudemange, directeur des opérations commerciales, Kia

Du côté des sociétés, nous avons immatriculé 1 364 véhicules en 2017 contre 1 104 en 2016, soit + 24 % dans un marché global à + 9 %. Nous arrivons donc à un total de 2 801 immatriculations en 2017, contre 2 043 en 2016. Ces chiffres traduisent le résultat de nos actions avec une offre multi-produits tous en progression, sur tous les canaux de vente, avec en parallèle une professionnalisation de l’activité flottes.

Pour 2018, nous visons un total de 43 000 véhicules tous marchés confondus, après un chiffre de 37 235 immatriculations enregistrées en 2017, ainsi que la même progression du côté des entreprises. Nous misons notamment sur le Niro avec ses trois motorisations : hybride, hybride rechargeable lancée en septembre 2017, et électrique attendue fin 2018 avec 600 km d’autonomie NEDC. Sur le segment C, la nouvelle Cee’d arrivera dans le courant du second semestre en berline et break. Et le Sportage va continuer à tirer notre croissance. Enfin, sur le segment C des SUV, le Stonic lancé en septembre-octobre 2017 va être disponible en année pleine, à destination notamment des petites sociétés et des ʺusers-choosersʺ.

Nous avons atteint en 2017 l’objectif de 60 Business Centers, un chiffre qui n’évoluera pas cette année. Nous travaillons plutôt sur le respect de standards renforcés pour les produits et les services. Point positif : nous disposons désormais de vendeurs Kia exclusifs de plus en plus nombreux, particulièrement au sein des grandes métropoles. Mais des concessionnaires de villes de taille moyenne s’y mettent aussi pour progresser auprès des entreprises. Avec ces vendeurs, nous mettons l’accent sur le suivi de niveau 2, c’est-à-dire sur les connaissances fiscales et les techniques de prospection, avec un accompagnement au quotidien par nos deux fleet managers spécialisés au sein des concessions. Et avec la captive, nous renforçons les supports mis à disposition des concessionnaires : outils de prospection, bases de données, etc. »