Haut de gamme 2021 – Segment F – berlines de luxe et de prestige : hégémonie germanique

Les allemands dominent de longue date cette catégorie des berlines de luxe avec des modèles toujours plus sobres, voire totalement électriques chez Audi, Porsche et bientôt BMW et Mercedes. Tesla a du souci à se faire !
- Magazine N°269
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Les prix sont exprimés en euros TTC « à partir de », et les émissions de CO2 en g/km, « à partir de ».

Débutons par Audi et son porte-drapeau A8. Sa quatrième génération, commercialisée depuis fin 2017, a eu droit en 2020 à un restylage et à une nouvelle motorisation PHEV 60 TFSIe. Il s’agit de l’hybridation rechargeable du Q7 qui combine le 3.0 V6 turbo-essence et un moteur électrique. Le tout aligne 449 ch pour 56 g à 129 100 euros. La version Limousine nécessite au moins 135 710 euros à 58 g.

Les moteurs thermiques ne sont pas négligés et l’A8 peut s’équiper du 3.0 V6 turbo-essence de 340 ch/214 g à 101 810 euros ou à 109 840 euros...