Haut de gamme 2021 – Segment F – SUV de luxe et de prestige : les SUV s’électrifient

De plus en plus contestés sur nos routes et dans nos cités encombrées, les grands SUV de prestige se veulent politiquement corrects en commençant à s’équiper, pour certains, en hybride rechargeable, voire en tout-électrique lors du renouvellement de génération. Mais les prix augmentent en conséquence.
- Magazine N°269
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Les prix sont exprimés en euros TTC « à partir de », et les émissions de CO2 en g/km, « à partir de ».

Pour Audi, la famille Q7 reste toujours emmenée, depuis le restylage en 2019, par une version hybride rechargeable PHEV de 462 ch/59 g avec une seule finition 60 TFSIe Competition à 95 8150 euros. Ce Q7 PHEV est complété par le plus accessible (tout est relatif) 3.0 V6 TDI de 286 ch/210 g à 73 480 euros mais uniquement sur stock. L’homologation Euro 6d Full de ce moteur n’a volontairement pas été effectuée par Audi qui ne renouvellera pas ces motorisations thermiques.