Haut de gamme luxe H2 – Le CO2 n’est plus un handicap

Dans le segment des berlines de prestige, les émissions de CO2 ne font plus office de repoussoir. Dans ce marché du luxe, les efforts pour réduire la consommation de carburant ont porté leurs fruits, avec des véhicules devenus plus vertueux.

- Magazine N°169
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Haut de gamme luxe H2 - Le CO2 n’est plus un handicap

Dans le très haut de gamme, les trois marques allemandes tiennent toujours les premiers rangs. Et malgré l’absence de nouveaux modèles en 2011, les motoristes ont encore amélioré l’efficacité énergétique de leurs groupes motopropulseurs. Ainsi, la récente et immense Audi A8 (5,14 m de longueur) dispose d’une version « fiscale allemande » deux roues motrices avec le 3.0 V6 TDI en 204 ch et Stop&Start ne consommant que 5,7 l, soit 155 g. Une version que la marque hésite encore à commercialiser dans l’Hexagone, ce modèle ne correspondant pas, selon elle, à la clientèle de gros rouleurs fidèles en France aux quatre anneaux. C’est donc la version...