Hybride rechargeable et électrique : la recharge en question

Si les hybrides « simples » s’imposent peu à peu au sein des flottes, les véhicules hybrides rechargeables et électriques suscitent de nombreuses interrogations chez les responsables de parc, notamment autour de la question de la recharge sur le lieu de travail ou au domicile du conducteur. Sans oublier de prendre compte le TCO de ces modèles.

- Magazine N°255
1902
Hybride rechargeable
© diptic - 123RTF

À l’avenir, le spécialiste de l’affichage et du mobilier urbain JCDecaux envisage de donner un rôle plus important aux modèles 100 % électriques parmi ses 2 095 véhicules en parc. « Cette technologie répondra à de nombreux besoins quand la question de la recharge aura été résolue, estime Mathieu Charpentier. Aujourd’hui, recharger les batteries reste un exercice difficile. » Ce directeur flotte automobile, transport et site logistique souligne le risque de panne sèche, très présent dans l’inconscient des conducteurs potentiels : « L’électrique constitue la solution idéale en ville, mais c’est compliqué de se dire qu’il faut plusieurs véhicules...

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