Segment grands SUV : un choix restreint

Lexus règne toujours en maître sur ce segment des grands SUV grâce à son RX 450h (4,89 m). Mais il trouve dorénavant sur sa route des concurrents redoutables, car tous dans le premium et tous en hybridation rechargeable, et pour certains en version 7 places. Le japonais a donc enrichi son offre et le RX 450h est aussi proposé dans cette configuration avec deux sièges supplémentaires dans le coffre pour une longueur totale portée à 5 m.

- Magazine N°242
1409
Hybrides - Segment grands SUV - Podium

Tous les tarifs s’entendent TTC. Le CO2 indiqué est obligatoirement WLTP.

Sous le capot des deux carrosseries de son RX, Lexus demeure fidèle à la technologie full hybrid avec son 3.5 V6 essence de 262 ch aidé par deux moteurs électriques, l’un à l’avant de 123 ch et le second sur le train arrière de 50 ch, pour une puissance combinée maximale de 313 ch. Les émissions de CO2 sont très bien contenues à 132 g/km pour le 5 places (à partir de 65 200 euros) et 136 g pour le 7 places (à partir de 72 100 euros) (voir aussi l’essai).

Lexus et Volvo en face-à-face

Volvo, concurrent le plus sérieux de Lexus, fait valoir sa nouvelle plate-forme modulaire...