Après le « full hybrid » de 141 ch, Hyundai ajoute aujourd’hui, pour son Kona récemment renouvelé, la version Electric. Ce Hyundai Kona 100 % électrique se présente avec deux puissances et deux batteries. La version de 156 ch, dotée d’une batterie de 48,4 kWh, affiche 377 km d’autonomie, soit une consommation de 14,6 kWh/100 km. En version 217 ch/65,4 kWh, l’autonomie passe à 514 km et la consommation à 14,7 kWh/100 km.
Hyundai Kona Electric : pas de finition Business
Comptez, pour la « petite » version de 156 ch, un minimum de 40 850 euros TTC. La version plus polyvalente de 217 ch est commercialisée, quant à elle, à partir de 44 250 euros TTC. Le chargeur fonctionne en 11 kW/AC et jusqu’à 350 kW en DC. À noter que le chargeur bidirectionnel « V2L » n’est disponible qu’en finition haut de gamme Executive. Par ailleurs, Hyundai facture le câble Type 2 triphasé 32 A de 5 m de longueur à 436,23 euros pour toutes les finitions. Enfin, précisons que la finition Business ne figure pas au catalogue de ce Hyundai Kona Electric.
