Hyundai Nexo : le successeur de l’ix35 Fuel Cell sur la route

Hyundai est devenu LE spécialiste de l’électrique et de la pile à combustible. De fait, le constructeur coréen commercialise déjà le Nexo, SUV Fuel Cell qui succède à l’ix35, au tarif de 72 000 euros TTC.

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Hyundai Nexo

On n’arrête pas une équipe qui gagne en ces jours de Mondial de football dont Hyundai est un généreux sponsor. Généreux, le coréen l’est aussi avec son Nexo dont l’autonomie affichée atteint 666 km selon le cycle WLTP. Un record inégalé, même par son concurrent principal, la Toyota Mirai (500 km).

Son moteur dont la puissance atteint 120 kW/163 ch et 395 Nm de couple permet d’atteindre les 100 km/h en 9,2 s et une vitesse maximale de 179 km/h, des valeurs égales à celles d’un SUV quasiment sportif. L’hydrogène est stocké sous pression dans trois réservoirs de 156 l contenant 6,33 kg de H2 sous pression, répartis dans le plancher et le plein s’effectue en 5 minutes.

Hyundai Nexo : le prix de la technologie avancée

On apprend aussi que le poids à vide de ce Nexo pointe à 1 814 kg pour un poids total en charge de 2 340 kg. Le tout dans des dimensions d’un grand SUV avec 4,67 m de longueur pour 1,86 m de largeur et 1,63 m de hauteur.

Et selon Hyundai, son catalyseur d’électrode à membrane haute résistance d’une nouvelle technologie assure une durabilité de 160 000 km et au moins dix années de service. Enfin, le prix de ce Nexo est fixé à 72 000 euros TTC, hors bonus de 6 000 euros (et l’exonération à vie de la TVS).

Voir la précédente brève sur le Nexo

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