Ikea Autriche : de plus en plus d’hydrogène et d’électrique dans sa flotte

C’est en Autriche qu’Ikea a choisi d’inaugurer sa première flotte à pile à combustible hydrogène. En effet, l’enseigne suédoise spécialiste de l’ameublement a annoncé, le 9 octobre 2023, enrichir sa flotte de cinq VUL à hydrogène. Ces derniers viennent ainsi renforcer le parc d’Ikea Autriche qui compte déjà 56 véhicules électriques. Qu’ils soient à batterie électrique (BEV) ou à pile à combustible (FCEV), l’ensemble de ces camions a été fourni par l’allemand Quantron. Ils portent « QLI » comme nom de modèle. Cette collaboration entre Ikea Autriche et Quantron dure depuis août 2021.

Ikea Autriche veut décarboner à 100 %…

Parmi les QLI BEV, 45 circulent dans la métropole de Vienne ; les onze restants opèrent dans d’autres villes. Toujours selon Ikea Autriche, ces VUL électriques permettraient d’économiser « 450 t de CO2 annuellement ». Les cinq QLI FCEV devraient réduire l’empreinte carbone annuelle d’Ikea Autriche de « 160 tonnes de CO2 » supplémentaires. Ikea Autriche met en avant l’autonomie de ces camions à hydrogène, qui va jusqu’à 400 km, et qui dépasse celle de leurs homologues BEV. Chose qui devrait permettre à ces véhicules à hydrogène de livrer les clients d’Ikea Autriche « même à l’extérieur des zones urbaines ».

… toutes ses livraisons du dernier kilomètre

À noter que le développement des QLI FCEV est le fruit d’un partenariat avec le canadien Ballard Power Systems, spécialiste de la pile à combustible. Ces véhicules devraient s’approvisionner en hydrogène « vert » dans le réseau Wien Energy. Enfin, Ikea Autriche a défini ses objectifs à horizon 2025 : des livraisons du dernier kilomètre toutes à « zéro émission », et avec encore davantage de véhicules à hydrogène dans sa flotte. Ainsi, Ikea Autriche vise les 40 utilitaires à hydrogène pour 2025. Sachant qu’entre l’étude de faisabilité et la réception de ses cinq premiers camions à hydrogène, Ikea Autriche revendique une période de 18 mois.