Indemnité carburant : 47 % des foyers éligibles l’ont demandée, sa date butoir est repoussée
Alors que le gouvernement a annoncé repousser jusqu’à fin mars la date limite pour demander l’indemnité carburant, il vient de publier le détail des demandes par département.
par Intissar El Hajj Mohamed -
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Le 13 février 2023, Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, annonçait prolonger d’un mois, soit donc jusqu’à fin mars 2023, le délai pour demander l’indemnité carburant de 100 euros. Le jour même, le gouvernement a publié le détail des demandes réalisées jusqu’à présent dans chaque département. Pour mémoire, cette prime, en vigueur depuis janvier 2023, est réservée aux foyers les plus modestes. Ainsi, seuls éligibles sont les travailleurs dont le revenu fiscal de référence par part (RFR/part) au titre des revenus de 2021 est inférieur ou égal à 14 700 euros.
Attention, avant de décortiquer les chiffres avancés par le ministère de l’Economie et dont la source est la DGFiP (Direction générale des finances publiques), il faut noter un point important : le tableau transmis indique l’éligibilité en se basant uniquement sur les ressources des foyers, et ne prend pas en compte le fait d’être propriétaire ou non d’un véhicule et, si oui, si ce véhicule sert à effectuer des trajets domicile-travail. Or, il s’agit là de deux conditions supplémentaires d’éligibilité pour bénéficier de l’indemnité carburant. Compte tenu de cette méthodologie, « il peut y avoir une différence entre la condition de ressources et les foyers propriétaires ou non d’un véhicule, information dont ne dispose pas l’administration fiscale », prévient le ministère.
En bref, selon le tableau de la DGFiP, que nous avons reproduit plus bas dans l’article (et que nous avons enrichi avec la colonne « Pourcentage de foyers éligibles »), 43 % des foyers éligibles sur toute la France (métropole et outre-mer) ont déjà fait la demande en 2023 pour obtenir une indemnité carburant. Cela représente 4 754 370 demandes. Dans un communiqué de presse, le ministère de l’Economie donne pour sa part un nombre plus récent : « 5,17 millions de demandes ont déjà été effectuées depuis le formulaire en ligne ».
Contacté, le ministère de l’Economie nous a informé que ce chiffre a été établi le dimanche 12 février à 19 h, alors que les chiffres départementaux de la DGFiP datent du 9 février 2023. Ce nombre récent porte à environ 47 % la part de foyers éligibles en France et qui ont fait la demande d’une indemnité carburant. Actuellement, « au total, le nombre d’indemnités versées ou en cours de versement est de 3,3 millions », nous apprend en outre le communiqué.
Le Nord, département où le plus de demandes ont été déposées
Ci-dessous un tableau déroulant, merci de cliquer sur le symbole « + », à gauche du titre, pour le visualiser :
Nombre de foyers éligibles (revenu fiscal de référence par part ≤ à 14 700 euros) à la prime carburant (en milliers)
Nombre de demandes de prime carburant
Pourcentage de foyers éligibles (revenu fiscal de référence par part ≤ à 14 700 euros)
Pourcentage de demande parmi les foyers éligibles
01-AIN
369
97
46 351
26%
48%
02-AISNE
307
97
53 612
32%
55%
03-ALLIER
208
56
28 643
27%
51%
04-ALPES-DE-HTE-PROVENCE
105
31
12 296
30%
40%
05-HAUTES-ALPES
90
27
10 928
30%
40%
06-ALPES-MARITIMES
743
185
56 141
25%
30%
07-ARDECHE
201
60
30 904
30%
52%
08-ARDENNES
157
47
25 557
30%
54%
09-ARIEGE
98
30
13 604
31%
45%
10-AUBE
178
52
25 408
29%
49%
11-AUDE
234
71
34 041
30%
48%
12-AVEYRON
169
48
22 467
28%
47%
13-BOUCHES-DU-RHONE
1 258
343
131 707
27%
38%
14-CALVADOS
415
121
64 875
29%
54%
15-CANTAL
90
25
12 573
28%
50%
16-CHARENTE
217
61
29 738
28%
49%
17-CHARENTE-MARITIME
422
115
55 981
27%
49%
18-CHER
184
49
24 644
27%
50%
19-CORREZE
147
40
19 867
27%
50%
21-COTE-D’OR
309
83
36 317
27%
44%
22-COTES D’ARMOR
369
102
53 191
28%
52%
23-CREUSE
75
21
9 524
28%
45%
24-DORDOGNE
263
77
34 063
29%
44%
25-DOUBS
306
78
34 415
25%
44%
26-DROME
310
93
45 370
30%
49%
27-EURE
346
105
55 570
30%
53%
28-EURE-ET-LOIR
247
70
34 924
28%
50%
29-FINISTERE
553
147
76 099
27%
52%
2A-CORSE-DU-SUD
98
26
10 363
27%
40%
2B-HAUTE-CORSE
108
31
8 947
29%
29%
30-GARD
462
139
67 669
30%
49%
31-HAUTE-GARONNE
835
234
96 971
28%
41%
32-GERS
119
35
16 133
29%
46%
33-GIRONDE
998
283
114 511
28%
40%
34-HERAULT
740
223
96 770
30%
43%
35-ILLE-ET-VILAINE
615
177
86 010
29%
49%
36-INDRE
135
38
18 343
28%
48%
37-INDRE-ET-LOIRE
361
101
48 113
28%
48%
38-ISERE
733
199
89 175
27%
45%
39-JURA
154
41
18 927
27%
46%
40-LANDES
265
76
38 694
29%
51%
41-LOIR-ET-CHER
198
55
27 890
28%
51%
42-LOIRE
439
125
67 760
28%
54%
43-HAUTE-LOIRE
137
40
24 376
29%
61%
44-LOIRE-ATLANTIQUE
839
231
109 625
28%
47%
45-LOIRET
395
112
53 543
28%
48%
46-LOT
111
32
14 246
29%
45%
47-LOT-ET-GARONNE
204
62
28 500
30%
46%
48-LOZERE
46
14
6 880
30%
49%
49-MAINE-ET-LOIRE
459
143
83 076
31%
58%
50-MANCHE
299
83
45 049
28%
54%
51-MARNE
324
94
45 277
29%
48%
52-HAUTE-MARNE
103
29
15 356
28%
53%
53-MAYENNE
173
53
32 164
31%
61%
54-MEURTHE-ET-MOSELLE
414
110
49 672
27%
45%
55-MEUSE
107
30
16 217
28%
54%
56-MORBIHAN
469
126
64 714
27%
51%
57-MOSELLE
598
155
66 987
26%
43%
58-NIEVRE
128
33
15 803
26%
48%
59-NORD
1 469
444
220 321
30%
50%
60-OISE
464
138
68 449
30%
50%
61-ORNE
166
48
25 634
29%
53%
62-PAS-DE-CALAIS
840
272
170 009
32%
63%
63-PUY-DE-DOME
392
108
54 458
28%
50%
64-PYRENEES-ATLANTIQUES
428
116
51 555
27%
44%
65-HAUTES-PYRENEES
146
42
19 001
29%
45%
66-PYRENEES-ORIENTALES
311
92
45 150
30%
49%
67-BAS-RHIN
659
170
65 234
26%
38%
68-HAUT-RHIN
435
108
43 967
25%
41%
69-RHONE
1 084
281
92 106
26%
33%
70-HAUTE-SAONE
138
40
21 930
29%
55%
71-SAONE-ET-LOIRE
327
89
45 450
27%
51%
72-SARTHE
326
96
55 000
29%
57%
73-SAVOIE
267
70
27 381
26%
39%
74-HAUTE-SAVOIE
495
106
32 744
21%
31%
75-PARIS
1 463
289
15 333
20%
5%
76-SEINE-MARITIME
728
208
105 562
29%
51%
77-SEINE-ET-MARNE
810
229
82 801
28%
36%
78-YVELINES
813
184
54 318
23%
30%
79-DEUX-SEVRES
219
63
37 079
29%
59%
80-SOMME
329
100
55 314
30%
55%
81-TARN
236
70
35 861
30%
51%
82-TARN-ET-GARONNE
157
50
25 060
32%
50%
83-VAR
701
185
79 069
26%
43%
84-VAUCLUSE
351
109
50 488
31%
46%
85-VENDEE
414
116
72 976
28%
63%
86-VIENNE
253
74
38 258
29%
52%
87-HAUTE-VIENNE
224
60
29 395
27%
49%
88-VOSGES
220
62
33 153
28%
53%
89-YONNE
202
58
27 789
29%
48%
90-TERRITOIRE-DE-BELFORT
79
21
9 382
27%
45%
91-ESSONNE
741
200
62 677
27%
31%
92-HAUTS-DE-SEINE
940
187
28 789
20%
15%
93-SEINE-SAINT-DENIS
948
323
60 563
34%
19%
94-VAL-DE-MARNE
820
212
41 115
26%
19%
95-VAL-D’OISE
712
213
60 026
30%
28%
971-GUADELOUPE
266
69
16 436
26%
24%
972-MARTINIQUE
249
66
15 048
27%
23%
973-GUYANE
116
32
4 878
28%
15%
974-REUNION
542
172
67 826
32%
39%
976-MAYOTTE
75
23
2 390
31%
10%
B31-NON-RESIDENTS
267
939
0%
NC (non conformes)
46 885
Total
40 258
11 056
4 754 370
27%
43%
Source : la DGFiP (chiffres du 9 février 2023). L’estimation du nombre de foyers éligibles se base uniquement sur les conditions de revenu et ne tient pas compte de l’utilisation d’un véhicule à des fins professionnelles.
D’après les données de la DGFiP, c’est le Nord (59), département qui abrite 1,4 million de foyers dont 30 % ont un RFR/part inférieur ou égal à 14 700 euros, qui a généré le plus de demandes : 220 321. Soit 50 % des foyers éligibles par leur niveau de ressources. Son voisin, le Pas-de-Calais (62), lui emboîte le pas, avec 170 009 demandes (soit 63 % des foyers éligibles), suivi par les Bouches-du-Rhône (13) qui en a comptabilisé 131 707. Ainsi, c’est dans le Pas-de-Calais, mais aussi en Vendée (85), que l’on retrouve la plus forte proportion (63 % donc) de foyers éligibles ayant demandé une indemnité carburant.
Indemnité carburant : à Paris…
Mais c’est dans le Nord et dans les Bouches-du-Rhône que la DGFiP a recensé le plus de foyers éligibles (par leurs niveaux de revenus) à l’indemnité carburant : respectivement environ 444 000 et 343 000 foyers. Cependant, contrairement à ce que l’on pourrait penser, cet indicateur n’est pas forcément corrélé au nombre de demandes faites ! En effet, alors que la Seine-Saint-Denis (93) est le troisième département en termes de nombre de foyers modestes (323 000 foyers, soit 34 % des foyers du département, c’est la plus forte proportion à l’échelle nationale), seuls 19 % d’entre eux ont déposé une demande. Il est vrai aussi que ce département est desservi par les transports franciliens.
… seuls 5 % des foyers modestes ont fait la demande
Même constat à Paris (75), où ce pourcentage est encore plus bas : 5 %, le plus faible à l’échelle de toute la France. Sachant que la capitale compte environ 289 000 foyers éligibles selon leur RFR/part. Notons tout de même que, lorsque ce chiffre est rapporté à l’ensemble des foyers parisiens, seuls 20 % d’entre eux appartiennent à cette catégorie : c’est là le plus petit pourcentage départemental, à égalité avec les Hauts-de-Seine (92). Sans oublier que Paris est une ville où la voiture individuelle est relativement peu utilisée, au profit des transports en commun. Un tour d’horizon rapide du parc roulant en France s’impose (voir l’encadré ci-dessous).
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