
Si les changements esthétiques demeurent très discrets, le Daily peut dorénavant profiter de très nombreux et récents équipements de confort et de sécurité, comme un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction automatique d’accélération et de freinage pour une conduite quasi autonome. Reposant toujours sur un solide châssis, le Daily est proposé en fourgons et en châssis-cabine, avec de multiples motorisations diesel (de 116 à 210 ch), GNV, voire électriques.
Fiche technique | |
Dossier - TPE-PME - Véhicules utilitaires : des VUL de terrain
- Citroën Berlingo / Opel Combo / Peugeot Partner : nouvelles références
- Citroën Jumpy / Opel Vivaro / Peugeot Expert / Toyota ProAce : quatre en un
- Volkswagen Transporter : confort et sécurité
- Citroën Jumper / Peugeot Boxer : largeur de gamme
- Renault Trafic / Fiat Talento / Nissan NV300 : un trio revu et corrigé
- Ford Transit 2T : pour tous les métiers
- Iveco Daily : robuste et endurant
- Mercedes Sprinter : une très large gamme
- Renault Master : poids lourd
- Volkswagen Crafter / MAN TGE : frères jumeaux