Le résultat se montre aussi élégant que redoutable d’efficacité pour se démarquer de la concurrence et flatter le conducteur. En se positionnant sur un gabarit légèrement supérieur à ses rivaux d’outre-Rhin, le F-Pace les surclasse en habitabilité et surtout en capacité de chargement. L’aménagement intérieur de bonne facture s’inspire de la XF et le séjour se révèle agréable, même pratiqué en famille. Le dynamisme ambiant se retrouve dans les impressions de conduite, et ce, malgré la présence d’une masse conséquente. Ce qui tend à nous faire préférer la version 3.0 D V6 et ses 300 ch, bien que le 2.0 D et ses 180 ch se montrent nettement plus...
Le résultat se montre aussi élégant que redoutable d’efficacité pour se démarquer de la concurrence et flatter le conducteur. En se positionnant sur un gabarit légèrement supérieur à ses rivaux d’outre-Rhin, le F-Pace les surclasse en habitabilité et surtout en capacité de chargement. L’aménagement intérieur de bonne facture s’inspire de la XF et le séjour se révèle agréable, même pratiqué en famille. Le dynamisme ambiant se retrouve dans les impressions de conduite, et ce, malgré la présence d’une masse conséquente. Ce qui tend à nous faire préférer la version 3.0 D V6 et ses 300 ch, bien que le 2.0 D et ses 180 ch se montrent nettement plus raisonnable au regard des comptables.
Fiche technique |
Jaguar F-Pace |
2.0 D 180 ch 4×2 |
Moteur |
4-cyl. en ligne, 1 999 cm3 |
Puissance |
180 ch à 4 000 tr/min |
Couple |
430 Nm à 1 750 tr/min |
Vitesse max. |
195 km/h |
0 à 100 km/h |
8,9 s |
Conso. mixte |
4,9 l/100 km |
Émissions de CO2 |
129 g/km |
Poids à vide |
1 665 kg |
Charge utile |
n.c. |
Coffre |
650 à 1 740 l |
L x l x h (mm) |
4 731 x 1 936 x 1 652 |
À partir de |
44 350 € TTC |
Notre avis
PLUS
Silhouette féline • Habitabilité • Coffre
MOINS
SDétails de finition • Choix limité en motorisations