Jean-Marc Décaudin, professeur en marketing à la Toulouse School of Management, est auteur de La communication interne. Stratégies et techniques, publié en 2017 chez Dunod.
« Le gestionnaire de flotte doit montrer aux autres collaborateurs la forte contribution de son département aux plus-values, à l’efficacité économique de l’entreprise. D’autant que son travail peut être sous-estimé. Il faut éduquer ses collègues en leur expliquant l’utilité de la gestion du parc.
Pour ce faire, le gestionnaire doit prendre en charge la communication de son service. L’idée sera de créer de l’affect, du sentiment positif en jouant sur l’appartenance commune...
Jean-Marc Décaudin, professeur en marketing à la Toulouse School of Management, est auteur de La communication interne. Stratégies et techniques, publié en 2017 chez Dunod.
« Le gestionnaire de flotte doit montrer aux autres collaborateurs la forte contribution de son département aux plus-values, à l’efficacité économique de l’entreprise. D’autant que son travail peut être sous-estimé. Il faut éduquer ses collègues en leur expliquant l’utilité de la gestion du parc.
Pour ce faire, le gestionnaire doit prendre en charge la communication de son service. L’idée sera de créer de l’affect, du sentiment positif en jouant sur l’appartenance commune à une même organisation partageant le même but. Un petit budget annuel est à prévoir, ce qui ne coûte plus très cher avec une communication de plus en plus digitalisée.
« Il faut affirmer sa présence »
L’étape suivante sera de développer une information générale précisant ce qu’est la gestion de flotte. Il faut personnaliser son service en recourant à des photos de ses salariés, avec leur nom, leur fonction, leur contact. Les conducteurs doivent s’adresser à des collègues en chair et en os. La proximité est ainsi plus importante. Cela sera complété par une newsletter mensuelle pour créer du lien, dialoguer et répondre aux questions. La régularité est essentielle, sinon la communication s’étiole. Il faut affirmer sa présence.
Il sera aussi possible d’employer le réseau social de son entreprise. Dans ce cadre, une page d’actualité dédiée à la communication avec les conducteurs est tout à fait indiquée. On y placera des témoignages de conducteurs. On est toujours mieux valorisé quand ce sont les salariés utilisant ses services qui vantent leurs mérites : c’est la communication par la preuve.
Enfin, il peut être intéressant de retravailler le nom du service dans une optique plus marketing, avec une terminologie plus “punchy“. La gestion de flotte peut souffrir d’être considérée comme un contributeur basique de l’entreprise. Renommer ce service, c’est une idée, en “Votre park auto“, peut aider à mieux impliquer le personnel. »
