Jérôme Bissuel, LS Services : « Un outil de sécurisation et de remontée kilométrique »
Chez LS Services, qui relève les compteurs et intervient pour Enedis et GRDF, la télématique embarquée s’est imposée pour suivre une partie des 600 véhicules, sans géolocalisation.
Jérôme Bissuel est directeur administratif et financier de LS Services.
« Nos techniciens sont sur la route toute la journée dans des secteurs urbains et ruraux. Nous avions réfléchi depuis un moment aux différentes solutions de télématique. En tant que société coopérative, nous fonctionnons sur une base de confiance avec les salariés qui détiennent le capital. Ces salariés ont déjà leur tournée organisée sur la journée et nous n’avons pas besoin de savoir où ils sont à l’instant T, donc pas besoin de géolocalisation.
En revanche, nous avons besoin d’informations sur les kilométrages. Les voitures sont laissées aux salariés pour rentrer chez...
Jérôme Bissuel est directeur administratif et financier de LS Services.
« Nos techniciens sont sur la route toute la journée dans des secteurs urbains et ruraux. Nous avions réfléchi depuis un moment aux différentes solutions de télématique. En tant que société coopérative, nous fonctionnons sur une base de confiance avec les salariés qui détiennent le capital. Ces salariés ont déjà leur tournée organisée sur la journée et nous n’avons pas besoin de savoir où ils sont à l’instant T, donc pas besoin de géolocalisation.
En revanche, nous avons besoin d’informations sur les kilométrages. Les voitures sont laissées aux salariés pour rentrer chez eux et nous avons constaté des dérives avec des kilométrages importants parcourus les week-ends. Les cartes carburant ne permettaient pas de remonter avec précision les kilomètres parcourus : les salariés qui connaissent le système arrivent à détourner la saisie des kilomètres, en faisant les pleins le vendredi soir, etc. Nous avions aussi besoin d’informations sur la sécurité des conducteurs : certains sont très isolés et peuvent être victimes d’accident.
Arval nous a proposé une solution qui correspondait à ces attentes, avec des remontées kilométriques journalières et des informations sur le comportement de conduite : accélérations trop fortes ou freinages trop brusques et chocs importants sur le véhicule. Nous utilisons cet outil depuis un peu plus d’un an. Il a été accepté sans problème en comité d’entreprise et par les salariés à qui nous avons expliqué la démarche. C’est un outil pour le suivi de la sécurisation et des remontées kilométriques afin adapter les contrats aux kilomètres réels effectués pour le travail. Nous repartons ainsi sur des locations avec un kilométrage précis.
La mise en place de cet outil a demandé un investissement en temps : il est nécessaire de bien entrer les données au départ pour être sûr que tout fonctionne normalement. Nous souhaitons équiper désormais l’ensemble du parc. Nous avons d’autres loueurs et des véhicules en LOA. Arval peut équiper ces véhicules mais nous pouvons aussi le faire chez d’autres loueurs, avec leurs produits. »
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