Kuehne & Nagel Overland équipe ses camions de la conduite assistée

Pour attirer les conducteurs afin de compenser les flux générés par le Brexit, Kuehne et Nagel Overland investit dans 350 camions peu émetteurs et sécurisés.

951
Kuehne et Nagel Overland

Le développement du groupe Kuehne et Nagel Overland en Europe continentale passe par l’acquisition de véhicules économes en carburant et sécurisés par la conduite assistée : « La sécurité sur la route est un élément-clé de notre stratégie de développement durable, affirme Uwe Hött, vice-président senior de K&N Overland. Elle augmentera l’acceptation par le public de nos camions qui restent un moyen de transport de haute performance. » De fait, sécuriser le conducteur et l’environnement du poids lourd aidera à attirer les 500 conducteurs par an que K&N France recherche pour compenser l’augmentation des stocks et des flux intra-européens que provoque le Brexit, mais aussi pour attaquer le marché du luxe. Le groupe s’équipera donc désormais de camions équipés de systèmes d’assistance au freinage et de détection d’angles morts. D’ores et déjà, il teste trois technologies fonctionnant par systèmes optiques, radars ou ultra-sons. La technologie choisie équipera les 350 nouveaux véhicules que K&N Overland déploiera sur les marchés français et allemands. Ces VI seront aussi les plus écologiques possibles dans leur catégorie, qu’ils roulent au gazole et soient Euro 6 ou qu’ils carburent au gaz naturel comprimé ou liquéfié.