
« L’auto-assurance est intéressante mais à condition d’être parfaitement gérée, ce qui n’était pas toujours le cas. En outre, certains services étaient déjà passés à l’assurance privée mais chacun le faisait de son côté, sans que cela soit véritablement optimisé », relate Jean-Pierre Sivignon. Un marché national a donc été passé avec Gras Savoye et Covea Fleet courant 2013. Et à la fin de l’année, ce sont déjà plus de 11 000 véhicules qui y ont recours.
« Aujourd’hui, nous commençons à disposer de remontées d’informations pour définir une véritable politique. Il s’agit, par exemple, de distinguer les véhicules qui peuvent...
Objectifs 2014, un mot d’ordre : optimiser
- Objectifs 2014, un mot d’ordre : optimiser
- 2014 : les coûts, encore et toujours
- « Adapter les véhicules aux besoins des métiers » Isabelle Reboul, SNCF
- « Un véritable changement de paradigme avec la mobilité » Olivier Dumain, BMW
- L’hôpital de Valenciennes fait bouger les lignes
- Auto-partage : 2014, l’année du décollage ?
- Auto-partage : les premiers pas de Veolia
- DHL France : au plus près des besoins
- DHL : l’éco-conduite pour plus de vigilance
- DHL vise 30 % de CO2 en moins avec GoGreen
- Flotte de l’État : un parc au régime minceur
- La flotte de l’État prend de l’assurance
- Kone France : cap sur le conducteur
- Un recours accru aux trois-roues
- Sinistralité : un travail sans cesse recommencé
- Kinnarps responsabilise ses conducteurs
- Équipements : du confort et de la rentabilité
- Du confort, mais à un coût maîtrisé