Outre la Leaf qui fait ses débuts sur les routes européennes depuis le début de l’année, le constructeur de l’Alliance dévoilait son petit coupé roadster Esflow 100 % électrique qui doit prouver, selon lui, que l’on peut allier plaisir et propulsion ionique. Son design est assez séduisant mais, plus intéressant, on retrouve le moteur électrique de la récente Leaf, soit 80 ch mais multipliés par deux, pour un total théorique de 160 ch. Mais pas d’autres indications du constructeur, sauf pour un 0 à 100 km/h couvert en un peu plus de 5 secondes et une autonomie de 240 km.
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