La Volkswagen ID.3 élargit sa gamme

Avec la Volkswagen ID.3 City vendue à partir de 33 890 euros TTC, le constructeur veut démocratiser l’accès à sa berline 100 % électrique. Cette version d’entrée de gamme doit toutefois se contenter d’une autonomie limitée à 350 km.
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Volkswagen ID.3 City

Volkswagen vient de lancer son ID.3 City à un tarif de 33 890 euros TTC, hors bonus de 5 000 euros, ou à 159 euros/mois. Une ID.3 City qui reprend les principaux équipements de la finition Life. Et qui doit se contenter de la « petite » batterie de 45 kWh, limitant son autonomie à 350 km (WLTP).

Commercialisée depuis octobre dernier, la Volkswagen ID.3 s’est déjà écoulée à 4 200 exemplaires sur le marché français (voir notre essai). Il s’agit de la sixième voiture électrique la plus vendue en seulement trois mois, selon le constructeur. En 2021, la gamme ID.3 s’articule autour de trois tailles de batterie (45 kWh, 58 kWh et 77 kWh).

Volkswagen ID.3 Max : le nouveau haut de gamme

En complément de l’ID.3 Pro Performances, Volkswagen propose désormais la version ID.3 Pro (tout court). Avec à la clé la même batterie de 58 kWh mais un moteur électrique d’une puissance de 107 kW au lieu de 150 kW. Son prix s’affiche à partir de 36 390 euros TTC (hors bonus déduit) ou 189 euros/mois en finition Life.

Enfin, l’ID.3 Max (à partir de 49 890 euros TTC, hors bonus) vient chapeauter la gamme. Uniquement disponible avec le gros moteur de 150 kW, cette finition reçoit un intérieur typé sport, l’amortissement piloté DCC pour un confort accru, des jantes de 19 pouces, l’affichage tête haute à réalité augmentée ou encore des projecteurs IQ.Light Matrix LED.