Pour David Bevilacqua, l’achat des véhicules du parc s’est rapidement imposé comme la meilleure solution : « Nous avions auparavant opté pour de la LLD avec la maintenance et la prestation pneumatiques. Nous nous sommes cependant rendu compte que cette formule générait des coûts élevés, de l’ordre d’environ 400 000 euros sur les cinq années de location. Et ceci, notamment à cause des frais très importants de restitution : nos véhicules parcourent quotidiennement les chantiers et les remises en état étaient coûteuses. »
Après une étude de marché entamée en 2011, l’organisme public a sauté le pas. « Grâce à l’Ugap et ses prix compétitifs,...
Financement des flottes : faites vos choix !
- Financement des flottes : faites vos choix !
- Mode de gestion : des besoins, des réponses
- « L’achat plus intéressant que la LLD » : David Bevilacqua, Pôle d’archéologie interdépartemental rhénan
- « La ville d’Anglet privilégie l’achat » : Jean-Marcel Senac, Mairie d’Anglet
- « Une notion de contrôle décisive avec la LLD » : Romain Trebuil et Ghita Benmoussa, L’Oréal
- Appels d’offres en LLD : les étapes-clés à respecter
- « Rester ouvert pour optimiser le TCO » : Benjamin Pignol, Segex
