Pascal Serres, directeur général délégué, ALD International : « Il faut privilégier les appels d’offres légers pour ne sélectionner que quelques fournisseurs stratégiques, naturellement moins nombreux, en valorisant alors les engagements et les services, puis mettre ces fournisseurs en concurrence lors de chaque lot. Limiter les demandes de cotations permet de faciliter l’analyse des offres. »
Stéphane Moulai (photo), directeur des moyens et achats généraux, Gunnebo : « Il convient de tirer le bilan de l’appel d’offres écoulé, sans éluder les points difficiles. Pour préparer la consultation suivante, il ne faut pas hésiter à regarder ce...
Pascal Serres, directeur général délégué, ALD International : « Il faut privilégier les appels d’offres légers pour ne sélectionner que quelques fournisseurs stratégiques, naturellement moins nombreux, en valorisant alors les engagements et les services, puis mettre ces fournisseurs en concurrence lors de chaque lot. Limiter les demandes de cotations permet de faciliter l’analyse des offres. »
Stéphane Moulai (photo), directeur des moyens et achats généraux, Gunnebo : « Il convient de tirer le bilan de l’appel d’offres écoulé, sans éluder les points difficiles. Pour préparer la consultation suivante, il ne faut pas hésiter à regarder ce qui se fait ailleurs dans les entreprises et à se fixer des objectifs ambitieux. »
Guillaume Maureau, directeur général adjoint marketing et commercial, ALD Automotive France : « Avant de lancer une consultation, n’hésitez pas à recevoir les prestataires avec lesquels vous serez susceptibles de travailler, afin de mieux les connaître. »
Pascal Vanbeversluys, directeur du marché fleet, GE Capital Fleet Services : « Il faut que les clients précisent mieux le niveau de services attendu, un point essentiel dans un métier de prestation de services. À ce titre, il est dommage de ne pas laisser l’opportunité aux loueurs de présenter les spécificités de leurs offres lors d’un rendez-vous. »
