Le Fiat Ducato décliné en GNV

Après le Fiorino et le Doblo Cargo, c’est au tour de la dernière génération du Ducato de passer en mode hybride essence/GNV.

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Le Fiat Ducato décliné en GNV

Équipé d’un moteur bicarburation essence/GNV 3.0 l de 136 ch conforme Euro 6, le Ducato propose une autonomie de 625 km grâce à ses réservoirs d’une capacité de 220 l pour le méthane et de 15 l pour l’essence. Le tout pour 8,6 l/100 km et 234 g de CO2.

Le constructeur met ainsi en avant une réduction des émissions de CO2 de 23 % en moyenne par rapport à un modèle essence. Ces émissions peuvent être totalement supprimées avec l’utilisation du bioGNV, produit par la fermentation des déchets ménagers ou issu de l’agriculture. Quant aux rejets de Nox, ils sont réduits en moyenne de 52 %.

Avec ces trois modèles, Fiat s’est octroyé 55 % de part de marché sur le marché du GNV.

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