Le marché des VO électriques et hybrides rechargeables en hausse

Selon les chiffres de l’Avere-France et de L’argus, les marchés des véhicules électriques et hybrides rechargeables d’occasion ont progressé respectivement de 83 % et 35 % entre le premier semestre 2018 et le premier semestre 2019.

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L’association Avere-France s’est associée à L’argus pour publier la première édition d’un baromètre consacré à l’évolution du marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables d’occasion. Celle-ci révèle que 8 851 ventes de véhicules électriques ont été enregistrées en France au 1er semestre 2019, contre 4 849 au premier semestre 2018, soit une hausse de 83 %.

De fait, « il est aujourd’hui possible d’acheter une voiture âgée de 5 ans avec 60 000 km au compteur pour moins de 6 500 euros. Si l’acquéreur bénéficie de la prime à la conversion qui peut atteindre 5 000 euros, le véhicule électrique est alors à un tarif imbattable », note Cécile Goubet, déléguée générale de l’Avere-France.

La Zoé, modèle le plus vendu sur le marché des VN électriques, l’est également sur le marché de l’occasion avec 5 454 transactions au premier semestre 2019, soit + 118 % comparé au premier semestre 2018 et 62 % de part de marché. Elle est suivie par la Nissan Leaf (547 transactions, + 19 %) et la Peugeot iOn (391 transactions, + 11 %). À noter également la vente de 363 Bolloré BlueCar d’occasion (+ 236 %), pour la plupart issues du démantèlement de la flotte du service parisien Autolib’, et de 329 Tesla  S (+ 60 %). « La majeure partie des voitures électriques d’occasion sont des véhicules d’entreprise arrivés en fin de contrat de location », précise Cécile Goubet.

En parallèle, 4 174 transactions concernant des hybrides rechargeables de seconde main ont été comptabilisées au 1er semestre 2019, soit + 35 % par rapport au 1er semestre 2018. En tête des ventes : le Mitsubishi Outlander avec 504 transactions, en hausse + 91 %, et 12 % de part de marché. Suivent la Volkswagen Golf (423 transactions, + 15 %), l’Audi A3 (363 transactions, + 13 %), la BMW Série 2 Active Tourer (296 transactions, + 69 %) et le Porsche Cayenne (296 transactions, + 78 %).

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Le baromètre n’indique pas quels sont les types d’acheteurs ni quelle proportion a opté pour la location de batterie, alors que l’état de santé de la batterie (ou SOH pour state of health) est l’un des freins à l’achat de véhicules électrifiés d’occasion. À noter que les revendeurs professionnels peuvent fournir des indications sur le sujet, à condition de le leur demander.