La Leapmotor T03 a fait son apparition en France en 2022. Elle est disponible à partir de 25 990 euros, un tarif avantageux qui ne prend pas en compte le bonus écologique de 5000 euros. Longue de 3,62 mètres pour 1,65 mètre de large et 1,58 mètre de haut, la Leapmotor T03 possède un coffre d’une capacité de 210 litres et bénéficie de quatre places. Malgré son prix, la voiture se dote d’un équipement de série impressionnant avec une instrumentation digitale de 8 pouces, un écran tactile de 10,1 pouces avec navigation intégrée, une connectivité Bluetooth® et un système de réplication d’écran du mobile. A cela s’ajoutent des radars de stationnement avant/arrière, la caméra de recul, l’allumage automatique des feux et même un grand toit panoramique vitré. Des couleurs rafraichissantes habillent la carrosserie de la Leapmotor T03, comme le Vert Safari ou le Rose Poudré qui sont assortis à un toit noir.
Puissante et endurante
Sous le capot, la Leapmotor T03 embarque un moteur de 109 chevaux et 158 Nm de couple, soit le double de la puissance de sa principale rivale en France. Au niveau des performances, la citadine électrique chinoise abat le 0 à 100 km/h en 12 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée à 130 km/h. La batterie est équipée d’une batterie lithium-ion (LFP) de 41,3 kWh, qui permet à l’auto de parcourir environ 280 kilomètres avec une seule charge selon le cycle WLTP. De quoi s’aventurer hors des villes. La Leapmotor T03 est dotée d’un chargeur en courant alternatif de 6,6 kW et peut encaisser jusqu’à 45 kW en courant continu. Il suffit de 36 minutes pour recharger de 30 à 80 %. La France est le premier pays européen à commercialiser la Leapmotor T03, qui est distribuée par le réseau EVE (Espace Véhicule Électrique). D’ici la fin de l’année, une cinquantaine de concessions proposeront cette nouvelle citadine électrique, garantie trois ans ou 100 000 km.
