Coût de détention d’un véhicule : du simple au double en Europe

Selon une étude de LeasePlan réalisée sur sa flotte dans 24 pays européens, le coût mensuel moyen d’une voiture varie entre 350 et 700 euros.

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Infographie LeasePlan CarCost Index 2016 Carte Europe

Le spécialiste néerlandais de la gestion de parcs automobiles LeasePlan a publié les résultats de son étude LeasePlan CarCost Index 2016 relative aux coûts liés à l’achat et l’usage des voitures essence et diesel.

Cette étude compare les coûts moyens totaux d’usage (achat et utilisation) d’une voiture issue des segments B et C dans 24 pays européens : Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Slovaquie, Suède, Suisse et Turquie.

L’analyse se base sur les coûts opérationnels des trois premières années et sur un kilométrage annuel de 20 000 km. Ces données sont issues de la flotte multimarque gérée par LeasePlan dans ces 24 pays. La société ne communique pas sur le nombre de véhicules inclus dans l’étude, mais elle gère en tout plus d’1,62 million de véhicules dans 32 pays.

Parmi les facteurs de coûts comparés, l’étude prend en compte le prix d’achat, la dépréciation, la réparation, la maintenance, l’assurance, les taxes et les dépenses de carburant, en incluant les pneus hiver lorsqu’ils sont légalement obligatoires.

Des variations importantes entre pays…

Sur les 24 pays étudiés, le coût mensuel moyen d’une voiture varie entre 350 et 700 euros environ, tous carburants confondus (essence et diesel). Il dépasse 550 euros dans six pays – Norvège, Suède, Finlande, Pays-Bas, Suisse et Italie –, et se situe sous la barre des 450 euros dans sept autres – Royaume-Uni, République Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Grèce et Turquie. La différence atteint jusqu’à 344 euros entre le pays le plus cher et le moins cher.

En effet, les Norvégiens paient en moyenne 708 euros tous les mois pour un véhicule roulant à l’essence, tandis que la facture ne s’élève qu’à 364 euros pour les Hongrois, soit près de deux fois moins. Pour le diesel, la différence est légèrement moins marquée, avec un écart maximum de 326 euros mensuels entre les Pays-Bas (695 euros) et la Hongrie (369 euros).

… dues aux différences de décote et de taxation

Comment expliquer des différences aussi importantes ? Les automobilistes n’y sont pour rien : 84 % des dépenses sont fixes, le carburant ne représentant que 16 % du coût total mensuel d’une voiture. La clé réside dans les coûts de dépréciation dont la moyenne pèse pour 37 % du coût total sur les segments B et C en Europe et qui varie d’un pays à l’autre. En Hongrie notamment, le prix d’achat est plus faible, ce qui diminue la décote.

Autre poste important, les taxes de mise à la route et la TVA comptent en moyenne pour 20 %, et dépendent évidemment de la législation du pays. En particulier, l’existence d’une fiscalité environnementale contribue fortement à augmenter les coûts. Par exemple, aux Pays-Bas, la taxe routière et la TVA pour un véhicule diesel peuvent accroître son coût global de 31 %.

Infographie LeasePlan CarCost Index 2016 Répartition des coûts

Le diesel plus cher que l’essence dans six pays

Sans surprise, posséder un véhicule diesel revient en moyenne moins cher dans 18 pays sur 24 (il n’y a pas de données sur le diesel pour la Russie). L’économie réalisée grâce au diesel n’excède pas 30 euros par mois, sauf dans quatre pays : Grèce (36 euros), Portugal (48 euros), Italie (57 euros) et surtout Suisse avec un surcoût de 104 euros pour l’essence. Inversement, l’écart s’élève seulement à un euro en Espagne et à 4 euros en Allemagne.

Cependant, six pays n’obéissent pas à cette règle – Hongrie, République Tchèque, Roumanie, Pologne, Pays-Bas et Finlande –, en dépit d’un prix à la pompe moins élevé comparé à l’essence. Le surcoût est généré par des taxes et des frais d’assurance et d’entretien plus élevés pour les véhicules diesel. Ici aussi, l’économie réalisée avec l’essence n’excède pas 30 euros mensuels, sauf pour deux pays : la Pologne (38 euros) et les Pays-Bas, où la différence est le plus fortement marquée avec un surcoût de 81 euros pour le diesel.

LeasePlan CarCost Index 2016 Etude Europe

La France dans la moyenne

En France, le diesel reste moins onéreux, avec un coût mensuel moyen de 476 euros, contre 505 euros pour l’essence, soit une économie de 29 euros. Plus généralement, le coût de détention mensuel moyen s’élève à 490 euros, avec des valeurs très proches des moyennes européennes sur la majorité des critères. Le pays se distingue cependant sur deux facteurs : les coûts de dépréciation mensuels sont valorisés à 168 euros pour les essence et à 183 euros pour les diesel, soit dans les deux cas 14 euros de moins par rapport à la moyenne des 24 pays européens ; et l’assurance des véhicules revient à 70 euros mensuels contre 66 euros en moyenne.

Le détail des données

Code Pays Essence Diesel Différence Essence/Diesel
HU Hongrie 364 € 369 € 5 €
CZ République tchèque 386 € 396 € 10 €
RO Roumanie 392 € 407 € 15 €
PL Pologne 426 € 464 € 38 €
SK Slovaquie 442 € 415 € 27 €
TR Turquie 448 € 418 € 30 €
GR Grèce 459 € 423 € 36 €
UK Royaume-Uni 461 € 435 € 26 €
RU Russie 468 € X X
DE Allemagne 470 € 466 € 4 €
ES Espagne 479 € 478 € 1 €
FR France 505 € 476 € 29 €
PT Portugal 525 € 477 € 48 €
LU Luxembourg 530 € 516 € 14 €
IE Irlande 537 € 513 € 24 €
AT Autriche 537 € 532 € 5 €
BE Belgique 547 € 538 € 9 €
SE Suède 561 € 550 € 11 €
NL Pays-Bas 614 € 695 € 81 €
CH Suisse 648 € 544 € 104 €
FI Finlande 657 € 684 € 27 €
DK Danemark 673 € 656 € 17 €
IT Italie 678 € 621 € 57 €
NO Norvège 708 € 681 € 27 €

Données de l’étude LeasePlan CarCost Index 2016 relative aux coûts liés à l’achat et l’usage des voitures essence et diesel.