Les conducteurs en ligne de mire

Un point mis en avant par GE Capital dans son rapport sur l’état des flottes automobiles, rapport qui dresse l’état des lieux des préoccupations des gestionnaires (« The state of car policies in Europe and key fleet challenges »). Dans ce cadre, plus de 72 sociétés européennes possédant en tout 150 000 véhicules ont été interrogées.

« Nous avons recensé les besoins, les attentes de nos clients et les solutions auxquelles les gestionnaires ont fait appel pour y répondre », explique Patricia Caulfuty, directrice marché fleet de GE Capital. Le constat est clair : les gestionnaires se préoccupent de plus en plus des besoins des conducteurs, au même titre que les questions de coût. Agir sur le comportement de conduite est désormais considéré comme un levier non négligeable dans une perspective d’optimisation de la flotte. « Nous constatons une réelle évolution dans la maturité des gestionnaires de parc qui souhaitent être au plus proche des utilisateurs finaux, les conducteurs », reprend Patricia Caulfuty.

Conséquence, les gestionnaires sont toujours plus friands de programmes d’aide à l’amélioration du comportement de conduite, aussi bien pour la partie éco-conduite que pour la prévention routière. Selon l’étude de GE Capital, 51 % des entreprises interrogées ont d’ailleurs mis en place ce type de formation l’année passée.

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