Les diesels 2015 à moins de 100 g/km de CO2 (segment D et SUV des familiales)

- Magazine N°202
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Les diesels 2015 à moins de 100 g/km de CO2 (segment D et SUV des familiales)

L’imagination au pouvoir

Avec les familiales, on monte d’un cran côté gabarit. Et le poids suit le mouvement. Tout ceci n’est pas très bon pour la consommation. Face à ce constat, l’hybridation constitue un moyen efficace de modérer sa dépendance aux carburants fossiles. PSA, notamment, a retenu cette technologie en associant un 2.0 HDi de 163 ch à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 200 ch ; à cela s’ajoutent l’agrément d’une boîte robotisée et la présence bienveillante d’une transmission intégrale.

Ce système baptisé HYbrid4 a déjà fait l’objet d’une évolution fin 2013, histoire d’économiser quelques gouttes de gazole...

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