Fiscalité : des taxes pour des flottes plus vertes

« Les modèles à plus de 160 g sont ciblés par la fiscalité » : Laurent Hauducoeur, Cogecar

Laurent Hauducoeur est le directeur associé de la société de conseil Cogecar

- Magazine N°175
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Comment analysez-vous les nouvelles grilles de TVS et de bonus-malus pour la gestion des flottes ?

Pour les parcs à destination des forces de vente, la fiscalité ne va pas beaucoup évoluer. Depuis 2006, la TVS est calculée sur le taux d’émissions de CO2 et les entreprises ont déjà réalisé un effort important pour modifier les car policies. Pour quasiment 90 % des véhicules des commerciaux et « middle managers », les modèles proposés vont d’un peu moins de 100 jusqu’à 140 g. L’impact du nouveau barème est nul jusqu’à 120 g et d’au maximum 70 euros par an pour un véhicule de 140 g. De leur côté, les constructeurs ont accompagné ce...

Fiscalité : des taxes pour des flottes plus vertes

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