
De façon générale, le marché automobile dans son ensemble a atteint son plus bas niveau et il sera bien difficile de faire mieux sur les tarifs. Et en interne au sein des entreprises ou des collectivités, les mesures drastiques ont le plus souvent déjà été prises pour adapter les parcs automobiles aux besoins des collaborateurs, et pas plus.
S’il reste d’autres voies à explorer, elles sont clairement à chercher du côté des conducteurs eux-mêmes et de la notion de coût complet de mobilité. Quelques questions : avez-vous sensibilisé vos conducteurs à la baisse des coûts ? Avez-vous réfléchi à des modes alternatifs de déplacement ? Êtes-vous allé au plus loin de l’optimisation de la fiscalité ?
Gestionnaires de flotte, responsables des achats mais également prestataires : nous avons misé dans ce dossier sur la diversité des témoignages opérationnels et donc des pistes à suivre. À vous de faire votre choix.
Les pistes à suivre pour optimiser son TCO flotte
- Les pistes à suivre pour optimiser son TCO flotte
- Flottes automobiles : repenser son coût complet de possession
- « Nous choisissons les véhicules avec les plus bas taux de CO2 » Emmanuel Rouget, JL International
- « Un outil pour diminuer nos coûts de livraison » Éric Bourgin, Gineys SAS
- Consommations de carburant : soyons réalistes !
- Le TCO entre prévu et prévisible
- Mieux connaître les coûts d’une flotte pour mieux agir