Pour les trois catégories de véhicules de statut
• La première catégorie fixe des émissions maximales à 125 g/km de CO2, un TCO mensuel de 635 euros, autour de 21 modèles (DS3 So Chic, Mini, Giulietta, A1, Mégane, 308, Golf, S40, 3008, Grand Scénic, C4 Picasso, Auris Hybrid etc.). Dans cette catégorie, la moyenne se situe à 110 g et 570 euros mensuels.
• La seconde catégorie (M2) fixe un seul de 135 g de CO2 et 800 euros, avec 26 modèles (A3 Sportback, Mini Countryman, DS4, Série 3, C5, Mondeo Titanium, Laguna, 508, etc.). La moyenne s’élève à 116 g et 672 euros. Cette catégorie comprend aussi des modèles électriques ou hybrides (Prius, iOn, C-Zéro), avec des émissions limitées à 90 g et un TCO de 672 euros.
• La troisième catégorie respecte un seuil de 150 g et un TCO à 1 000 euros, avec 22 véhicules (508, C5, Latitude, S80, V70, 508 SW, S-Max ou Lexus CT200h, etc.). La moyenne s’élève à 139 g et 842 euros.
Pour les VU et VS
• Les Twingo, Clio, C3, 207 et DS3, en deux-places pour la France, émettent entre 98 et 110 g de CO2.
• Pour les Kangoo Express, les Némo et les Berlingo, le grammage est compris entre 137 et 149 g.
• Pour les Trafic, Express et Jumpy, le maximum de CO2 se situe à 195 g, pour les Boxer, Master et véhicules avec nacelle, le chiffre est de 240 g au maximum.
