Les ventes sociétés 2012 de Citroën

Du côté des VP, Citroën s’appuie sur sa gamme Business et sa déclinaison Airdream Business (technologies e-HDI et HYbrid4). Fin 2011, le constructeur a lancé la ligne Executive DS comprenant les DS3, DS4 et DS5. Les modèles bénéficient d’un équipement de niveau 2 appelé So Chic auquel s’ajoutent la navigation MyWay et la sellerie cuir. « La DS5 HYbrid4 est comprise dans cette offre, cet hybride diesel répondant à une véritable attente des entreprises », complète Arnaud Duchemin. Autre nouveauté : le C4 Aircross, bientôt présenté à Genève, avec un positionnement intéressant en CO2 (homologation en cours) pour les entreprises.

Un mot sur l’électrique, avec la C-Zéro. En 2011, Citroën a immatriculé 645 C-Zéro, essentiellement auprès de sociétés. En novembre dernier, la marque a d’ailleurs livré la quinzième C-Zéro en auto-partage à Airbus. « De même, nous avons immatriculé 153 Berlingo First électriques, pour une bonne partie liés à la commande de La Poste », reprend le responsable.

Avec les VUL, Citroën pousse sa gamme sur l’ensemble des modèles et commercialisera les versions restylées des Berlingo et Jumpy. « Nous sommes aussi très attentifs aux attentes de nos clients avec la mise en place de nos référents VU dans tous nos points de vente. Ainsi, nos 285 business centers disposent d’un référent dûment formé à l’utilitaire », poursuit Arnaud Duchemin. À destination de la clientèle des entreprises, cet accent mis sur l’utilitaire se retrouve aussi dans les business centers : ces derniers se doivent d’exposer, selon leur taille et pour une large part d’entre eux, au moins un ou deux véhicules carrossés issus ou non de la gamme Transformers.