Les ventes sociétés 2012 de Iveco

De 2010 à 2011, le marché du 2,8-6 t a progressé dans son ensemble de 14,7 % à 161 842 unités, et de 12 % pour Iveco. « Nos ventes sont passées de 9 400 à 11 500 véhicules, en hausse de 22 %. Hors mono-possesseurs, les ventes aux flottes ont aussi augmenté de 22 %, de 7 300 à 8 900 véhicules », rappelle Thierry Kilidjean.

En 2012, le directeur commercial parie sur la diversité de sa clientèle : « Si le marché des flottes et de la LLD ralentit, nous comptons sur les mono-possesseurs dont les artisans. » Iveco a lancé son Daily Euro 5 en juillet dernier. « Sur 2011, nous en avons immatriculé 3 300 et nous visons les 16 000 en 2012, toutes clientèles confondues. Nous proposerons au premier trimestre de nouveaux moteurs et boîtes de vitesses, ainsi que des améliorations de la cabine », rappelle Clément Chandon, directeur produits.

Des Iveco électriques circulent en Europe mais avec assez peu de demandes en France. « Pour des raisons politiques et marketing, des clients de dimension nationale s’intéressent désormais à l’électrique qui devrait cependant demeurer un marché de niche », précise Clément Chandon. Enfin, Iveco commercialise en moyenne par an de 20 à 40 utilitaires GNV de 3,5 t – un chiffre en progression.