Les ventes sociétés 2012 de Opel

En 2012, Opel met en avant son nouveau Zafira Tourer (à partir de 23 100 euros) et table sur 2 000 à 2 500 ventes auprès des sociétés/professionnels hors LCD. « L’accueil des clients est bon, notamment pour la version Ecoflex à 130 ch et à 119 g, juste sous le seuil des 120 g pour la TVS, ce qui rend le TCO extrêmement compétitif », commente Philippe Peyrard. Autre modèle phare, le nouveau Combo, en VP (Tour) et VU (Cargo, à partir de 15 460 euros HT), avec pour objectif des ventes de 2 000 versions Cargo et de 1 000 versions Tour auprès des flottes. Autre élément important, le Movano, renouvelé mi-2010. Ses ventes ont progressé de 30 % de 2010 à 2011. Enfin, le Vivaro, plus âgé, fonctionne très bien (+ 10 % sur 2010) et pèse toujours 4 à 5 % des ventes du segment des fourgons. « En termes d’image, nous misons aussi sur l’Ampera électrique (à partir de 42 900 euros), livrée depuis février. Nous visons 1 000 ventes cette année dont les deux tiers auprès des entreprises », reprend le responsable.

En 2012, le réseau devrait aussi connaître un changement important : les programmes Opel Entreprises et Opel Entreprises Premium, avec chacun une quarantaine de distributeurs, seront réunis en un réseau qui gardera le nom Opel Entreprises, en retenant les standards de qualité les plus élevés pour les ventes et l’après-ventes. « Par exemple, pour les ventes, il faut disposer d’un ou plusieurs vendeurs sociétés. Pour les VU, l’ensemble de la gamme doit être exposé, y compris les modèles carrossés. Pour l’après-vente, nos distributeurs peuvent adhérer à un système d’approvisionnement qui garantit une livraison à 98 % des pièces. Enfin, les véhicules amenés par les clients flottes doivent être diagnostiqués le jour même », énumère Philippe Peyrard.