Tout en muscles et en pointes, ce petit frère du RX vise les BMW X3 et Audi Q3. Ce NX est proposé avec une motorisation full hybride essence 4 cylindres 2.5, comme alternative au diesel.
La version 2 roues motrices 300h développe 197 ch (116 g) et s’associe à une boîte à variateur continue CVT. En option (1 300 euros), ce SUV premium embarque un deuxième moteur électrique de 68 ch entraînant les roues arrière. Résultat, l’engin devient 4×4 et voit sa puissance grimper à 238 ch, tout comme ses émissions de CO2. Le ticket d’entrée pour le NX 300h débute à 39 590 euros.
