Le Lexus RX 450h se décline en 7 places

En adoptant une troisième rangée de sièges et deux places supplémentaires, le Lexus RX 450h L gagne en polyvalence.

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Lexus RX 450h L
Lexus RX 450h L

Pionnier des SUV hybrides, le RX complète sa gamme avec une nouvelle variante à 7 places baptisée 450h L. Rallongée de seulement 110 mm à l’arrière, sa carrosserie conserve la silhouette dynamique de la version courte (voir l’essai). Seule différence, la vitre de hayon est plus raide afin de ménager une garde au toit confortable pour les passagers de la troisième rangée, ainsi qu’une modularité accrue de l’espace de chargement. En revanche, Lexus ne dit pas si le volume du coffre augmente en configuration 5 places, ni ce qu’il reste d’espace pour les bagages en 7 places.

Le Lexus RX 450h L offre deux vraies places supplémentaires

Lexus RX 450h L
Lexus RX 450h L

Pour accéder aux deux places du fond, la banquette de deuxième rangée se fractionne en 60/40 et s’avance vers l’avant au moyen d’un levier. Selon Lexus, les deux passagers de troisième rangée bénéficient d’un confort comparable à ceux situés devant eux. Ils profitent également du système de climatisation trizone avec ses diffuseurs indépendants. Côté pratique, le RX 450h L adopte des sièges arrière rabattables électriquement et un hayon automatique à ouverture et fermeture mains-libres : un simple mouvement de la main devant le logo permet de le commander.

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