La croissance ressort à 12 %, après 18 % en 2012, avec 75 002 véhicules en parc. Les mises à la route ont atteint 20 800 véhicules et les retours ont été un peu moins nombreux que prévu, les clients jouant les prolongations. Stan Deveaux, directeur des ventes grands comptes chez LeasePlan, qualifie « d’équilibrée » la croissance du parc en 2013 : « Tous nos segments de marché, grands comptes, PME et petits parcs, ont progressé. » Résultat : les immatriculations affichent + 3 %, les prises de commandes + 10 %. En 2014, le loueur entend au moins suivre le marché, à + 3 %.
Constat semblable pour Frédéric Taillardat, directeur marketing de Parcours...
La croissance ressort à 12 %, après 18 % en 2012, avec 75 002 véhicules en parc. Les mises à la route ont atteint 20 800 véhicules et les retours ont été un peu moins nombreux que prévu, les clients jouant les prolongations. Stan Deveaux, directeur des ventes grands comptes chez LeasePlan, qualifie « d’équilibrée » la croissance du parc en 2013 : « Tous nos segments de marché, grands comptes, PME et petits parcs, ont progressé. » Résultat : les immatriculations affichent + 3 %, les prises de commandes + 10 %. En 2014, le loueur entend au moins suivre le marché, à + 3 %.
Constat semblable pour Frédéric Taillardat, directeur marketing de Parcours : « En 2013, nous avons dépassé notre objectif de 50 000 véhicules en parc, avec + 7 % pour la LLD. Du côté des restitutions, nous nous situons dans la moyennedes années précédentes ; en effet, auprès de nos clients professionnels, nous ne nous focalisons pas sur l’allongement des contrats. » Pour 2014, Parcours s’est fixé un total de 55 000 véhicules en parc. Chez GE Capital Fleet Services, les objectifs ont été atteints, avec une progression du parc loué de 5 % à 54 000 véhicules et un repli de la flotte totale gérée à 71 500 véhicules. « Nous sommes toujours axés sur les entreprises de plus de 25 véhicules », rappelle Patricia Caulfuty, directeur marché.
Même satisfaction chez ALD Automotive où Jean-François Chanal annonce une croissance de 2,5 % du parc à 191 728 véhicules. « Nous avons rempli nos objectifs d’être a minima à la croissance du marché total », précise-til. Les PME représentent 30 % des clients et les petits parcs 20 %. Pour cette année, Jean-François Chanal s’attend à de nombreux retours (environ10 % de plus) et espère donc davantage de mises à la route.
Pour sa part,
Arval affirme
« avoir fait une bonne année, avec une flotte stable. Quelques grands comptes ont continué à «défleeter» ; nous avons réussi à les compenser en partie avec la conquête de PME », conclut
Grégory Libre.
