En effet, Fiat et PSA ne partagent plus leurs motorisations mais conservent la fabrication commune des modèles. Notez aussi que le Doblo est dorénavant vendu par Opel pour remplacer son Combo.
Punto Commerciale
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1.3 MJT, 75 ch, 5 CV Pack |
12 500 € HT |
Punto Evo Commerciale
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1.3 MJT, 75 ch, 5 CV Pack Professional |
13 150 € HT |
Fiorino fourgon
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1.4ie, 77 ch, tôlé Pack 8 CV |
10 990 € HT |
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1.4ie GNV, 77 ch, tôlé Pack 5 CV |
13 450 € HT |
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1.3 MJT, 75 ch, tôlé Pack 5 CV |
12 850 € HT |
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1.3 MJT, 95 ch, tôlé Pack |
13 150 € HT |
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Pack Professional |
+ 900 € HT |
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Pack Professional Adventure |
+ 1 300 € HT |
Doblo Cargo (fourgon et plancher cabine)
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1.4, 95 ch, tôlé Pack 8 CV |
13 500 € HT |
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1.3 Multijet 16v, 90 ch, tôlé Pack 4 CV |
15 250 € HT |
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1.6 Multijet 16v, 105 ch, tôlé Pack 5 CV |
16 240 € HT |
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2.0 Multijet 16v, 135 ch, tôlé Pack 7 CV |
17 440 € HT |
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1.4 GNV Tjet, 120 ch, tôlé Pack |
18 430 € HT |
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Pack Professional |
+ 990 € HT |
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Empattement allongé Maxi |
+ 990 € HT |
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Cabine approfondie |
+ 4 490 € HT (1.3 MJT 90 ch et 105 ch uniquement) |
Doblo Work Up (plateau)
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1.6 Multijet 16v, 105 ch, Maxi Pack, 5 CV |
19 595 € HT |
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Pack Professional |
+ 990 € HT |
Scudo fourgon tôlé Pack
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1.0 CH1, 5 m3, 1.6 MJT, 90 ch, 5 CV |
20 580 € HT |
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1.0 CH1, 5 m3, 2.0 MJT, 128 ch, 7 CV |
22 380 € HT |
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1.2 CH1, 5 m3, 1.6 MJT, 90 ch, 5 CV |
21 080 € HT |
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1.2 CH1, 5 m3, 2.0 MJT, 128 ch, 7 CV |
22 880 € HT |
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1.2 CH1, 5 m3, 2.0 MJT, 163 ch, 7 CV |
25 280 € HT |
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1.2 CH1, 7 m3, 2.0 MJT, 140 ch, 7 CV |
25 180 € HT |
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1.2 LH1, 6 m3, 1.6 MJT, 90 ch, 5 CV |
21 780 € HT |
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1.2 LH1, 6 m3, 2.0 MJT, 128 ch, 7 CV |
23 580 € HT |
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1.2 LH2, 7 m3, 2.0 MJT, 128 ch, 7 CV |
24 080 € HT |
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Pack Professional |
+ 1 100 € HT |
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Vitré |
+ 400 € HT |
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Empattement long |
+ 700 € HT |
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Hauteur H1/H2 |
+ 500 € HT |
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Charge utile 1,0/1,2 t |
+ 500 € HT |
Scudo plancher cabine
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1.2 L 2.0 MJT, 128 ch, Pack, 7 CV |
22 380 € HT |
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1.2 L 2.0 MJT, 128 ch, Pack Pro, 7 CV |
23 480 € HT |
|
1.2 L 2.0 MJT, 163 ch, Pack Pro, 7 CV |
24 780 € HT |
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