Logistique urbaine : la question de l’immobilier urbain

Derrière le sujet du verdissement des flottes de logistique urbaine et de la création d’entrepôts urbains se cache une question épineuse : celle de l’immobilier urbain.
- Magazine N°268
880
Programme P.L.U.M.E. de FM Logistic et Novaxia
Source : Novaxia

« Pour mettre en place une solution comme Citylogin, il faut des entrepôts à l’entrée, même dans la ville, où le mètre carré est rare et cher, et qui sont associés à un certain nombre de nuisances », rappelle Charlotte Migne pour FM Logistic. Citylogin fait circuler jusqu’à l’entrée des villes des camions de 20 t ou 44 t pour approvisionner des entrepôts urbains (voir le témoignage).

Trois leviers permettent de dépasser cette contrainte. « Le premier : concevoir des espaces mixtes où la logistique côtoie d’autres activités, voire des bureaux et des logements, comme l’a fait Sogaris à Chapelle International (Paris 18e), dans le but de...